[发明专利]一种用于土工格室的辅助定位栓

说明书

技术领域

本发明属于土工格室定位技术领域，特别是涉及一种用于土工格室在施工时的辅助定位栓。

背景技术

土工格室是由强化的HDPE片材料，经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构。一般经超声波针式焊接而成。土工格室之所以具有卓越功效而受到工程界的关注，还应从其基本原理说起。国外文献中在描述其原理时称其为"一种蜂窝状三维限制系统，可以在很大范围内显著提高普通填充材料在承载和虫蚀控制应用中的性能。"它的关键原理就是三维限制。大家都知道，当汽车行驶在沙漠上时，就会压出两道深深的辙印，被压部分深深下陷，车辙两侧会高高隆起。后面的车辆如果继续沿着车辙前进，沉陷部分会进一步下沉、隆起部分会进一步隆起，直到隆起部分蹭到了车底盘、沉陷的车辙埋没了大半个轮子，进而无法前进。之所以如此，就是因为当外荷作用于地基表面时，依据普朗特尔理论和泰勒理论可知:在集中荷载的作用下，主动区受压下沉，并将力向两侧分解传递给过渡区，过度区又传给被动区，被动区就会毫无限制地发生形变而隆起。

现有技术在对土工格室进行施工时，直接将土工格室平铺在地面上，无初步的定位机构，施工后，土工格室易发生结构形变，在注浆后，造成土工格室的分布不均，成型后的结构，地面的强度较低，特别是在坡形结构的地表，土工格室较浅，对地表表面固定能力较差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于土工格室的辅助定位栓，通过预先在施工场所将定位栓埋入在地面，设置后定位点后，将土工格室进行布置，按照定位栓的位置进行放置，采用定位栓的定位卡卡住土工格室的焊接结点，解决了现有的土工格室在施工时，土工格室易发生结构形变，定位不准确，在注浆后，造成土工格室的分布不均，成型后的结构，地面的强度较低等问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种用于土工格室的辅助定位栓，包括预埋杆和定位卡；所述预埋杆一端固定有限位座；其中，所述限位座上并排开有第一限位孔和第二限位孔；其中，所述限位座的一端还固定有顶帽；

所述定位卡为一条形杆，所述条形杆一侧面分别开有与第一限位孔和第二限位孔配合的通孔；其中，所述条形杆另一侧面固定有辅助垫块；

所述预埋杆一端的限位座的第一限位孔两端口分别设置一定位卡；其中，所述第一限位孔与定位卡上一通孔通过销钉转动配合。

进一步地，所述预埋杆的一端为锥形，所述预埋杆采用不锈钢材质，横截面为圆形，便于将预埋杆埋入地下后，对预埋杆进行旋转；所述预埋杆的另一端的限位座固定的顶帽为阶梯圆台；另一端固定的顶帽为阶梯圆台，设置的顶帽便于通过工具将预埋杆埋入地下，避免限位座的端部在冲击下形变。

进一步地，所述限位座为四棱柱，所述四棱柱一端固定在预埋杆的一端；所述四棱柱的边长大于预埋杆的直径，差值在0-20mm的范围，采用限位座的周侧大于预埋杆的周侧，便于定位卡的转动。

进一步地，所述第一限位孔和第二限位孔均为贯通孔，便于与销钉转动配合。

进一步地，所述定位卡的一通孔通过与限位座上的第一限位孔转动配合；当定位卡的另一通孔通过与限位座上的第二限位孔配合后，通过销钉限定定位卡与限位座的位置。

进一步地，所述定位卡的一侧面为阶梯面；所述阶梯面上固定有辅助垫块；所述辅助垫块为条形塑料块或条形橡胶块；所述辅助垫块一侧面为圆弧面，相对圆弧面的另一侧面固定在定位卡上，通过设置的辅助垫块与土工格室的条带配合。

进一步地，所述预埋杆一端的限位座两侧的定位卡相对设置，相对设置的所述定位卡上的辅助垫块相对设置。

进一步地，所述预埋杆一端的限位座两侧相对设置的定位卡的相对设置的辅助垫块的间隙在1mm-10mm的范围，通过将土工格室的焊接处与相对设置的辅助垫块的间隙配合来限定土工格室的位置。

本发明具有以下有益效果：

1、本发明针对现有土工格室在施工时，土工格室易发生结构形变，定位不准确，在注浆后，造成土工格室的分布不均，成型后的结构，地面的强度较低等问题下设计一种定位栓，通过预先在施工场所将定位栓埋入在地面，设置后定位点后，将土工格室进行布置，按照定位栓的位置进行放置，采用定位栓的定位卡卡住土工格室的焊接结点；

2、通过该定位栓将该土工格室等力矩等强度的方式限定在地面上，而且，由于定位栓埋入地下，具有更深层的固定，并且提高了土工格室的抗拉强度；该定位栓具有安装简便，制作成本低廉，使用性能好等特点。