[发明专利]无黑烟尾气过滤器

说明书

技术领域

本发明涉及一种无黑烟尾气过滤器，用于汽车尾气净化。属于汽车设备技术领域。

背景技术

目前，普通的汽车尾气过滤器，很多都是经过简单的过滤直接排出，而配备柴油发动机的汽车，其尾气中含有黑烟颗粒，现有的尾气过滤器不能有效过滤黑烟颗粒，这样会造成环境污染，现有的蜂窝载体不能有效耐酸，导致其使用寿命短，满足不了客户的需要。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足，提供了一种无黑烟尾气过滤器，此尾气过滤器在过滤汽车尾气中的CO、HC、NOx有害气体的同时也能过滤黑烟颗粒，并在高温下黑烟颗粒会逐步燃烧而氧化，蜂窝载体能有效耐酸。

本发明的目的是这样实现的：

一种无黑烟尾气过滤器，包括过滤箱，其特点是：所述过滤箱内设置有过滤网和陶瓷蜂窝载体，过滤网上设置有斜向的压折和纵向的压凸，所述过滤箱包括第一圆弧边、第二圆弧边、第一斜边和第二斜边，所述第一圆弧边、第二斜边、第二圆弧边和第一斜边依次首尾相连，相连处采用圆角过渡，所述陶瓷蜂窝载体沿轴线方向密布有气孔，所述气孔的一端为开口，另一端设置有封堵面，所述封堵面和开口间隔布置，所述相邻两个气孔设置有隔壁，隔壁上开有呈蜂窝状的微孔，隔壁上涂覆有催化剂涂层，所述蜂窝载体表面涂覆有耐酸涂层，此耐酸涂层主要由以下原料按重量份数配比制成：石英砂13份、石油焦12份、木屑9份、氯化钠8份、二氧化钛1份、乙醇13份、水30份；

所述耐酸涂层的制备方法，包含以下步骤：

（1）将石英砂、石油焦和木屑研磨成粉，粉末粒径均为400目；

（2）将步骤（1）获得的粉末和氯化钠粉末投入高温电阻炉中，辐射加热，温度维持于1000℃，0.5 小时；

（3）经步骤（2）高温冶炼后的粉末与二氧化钛粉末按重量比3:1混合后加入水中，边搅拌边向其中加入乙醇，至全部溶解即可获得微电子表面耐酸涂层。

本发明一种无黑烟尾气过滤器，其气孔的孔数为600孔/平方英寸。

本发明一种无黑烟尾气过滤器，其隔壁的厚度为0.13~0.14mm。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明一种无黑烟尾气过滤器，在过滤网和陶瓷蜂窝载体两级过滤下，将主要成分为CO、HC、NOx的尾气，反应成CO₂、H₂O、N₂和O₂，同时隔壁上的微孔能有效过滤废气中的黑烟颗粒，并在催化剂涂层的作用下黑烟颗粒会被燃烧掉，进一步提高了尾气净化效果；本发明通过将原料加工成水剂喷雾的方法， 制备得到一种可直接喷洒在蜂窝陶瓷表面，形成一层致密、紧实的保护层。

附图说明

图1为本发明一种无黑烟尾气过滤器的结构示意图。

图2为图1的左视图。

图3为本发明的陶瓷蜂窝载体的截面示意图。

图4为本发明的陶瓷蜂窝载体的部分轴向截面图。

图5为本发明的陶瓷蜂窝载体的隔壁的结构示意图。

图6为本发明的过滤网的结构示意图。

图7为本发明的过滤网的展开图。

图8为图6中A的放大图。

图中：

过滤箱1，

第一圆弧边1.1，

第二圆弧边1.2，

第一斜边1.3，

第二斜边1.4，

过滤网2，

压折2.1，

压凸2.2，

陶瓷蜂窝载体3，

气孔3.1，

封堵面3.2，

隔壁3.3，

微孔3.4，

催化剂涂层3.5

开口3.6，

尾气进口4，

尾气出口5，

尾气6，

气流通道7。

具体实施方式

参见图1-8，本发明涉及一种无黑烟尾气过滤器，它包括过滤箱1、过滤网2和陶瓷蜂窝载体3，过滤箱1的左端为尾气进口4，右端为尾气出口5，所述过滤网2和陶瓷蜂窝载体3设置在过滤箱1内，过滤网2设置在靠近尾气进口4处。