[发明专利]一种防锈润滑导轨

说明书

技术领域

本发明涉及防锈润滑导轨技术领域，具体为一种防锈润滑导轨。

背景技术

随着市场对发动机可靠性的要求越来越高，目前越来越多的发动装置需要导轨配合，且发动装置与导轨之间非常容易氧化，造成上锈的问题，造成摩擦增大，工作效率下降，现有的润滑导轨通常在缸体或缸盖上引油道并增加机油喷油嘴润滑，但是对于布置较为复杂的 V 型机，润滑喷油嘴难以布置，且油可能会溢出，为此，我们提出一种防锈润滑导轨。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防锈润滑导轨，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种防锈润滑导轨，包括本体，所述本体的上端通过留有的滑槽安装有滑块，所述本体的下端左右两侧均安装有支撑块，所述支撑块的外侧内壁固定安装有时钟控制器，所述本体的下端安装有电机，所述电机的上端通过连接杆贯穿本体连接有推板，所述时钟控制器与电机电性连接，所述本体的内腔为中空结构的油槽，所述本体的上端面呈V字型，所述本体的上端留有凹槽，所述凹槽的内腔中等距均匀安装有漏油柱，所述漏油柱的上下两端分别连接于凹槽的上端和下端，且所述漏油柱的上下两端均留有第二通孔，所述漏油柱的中部留有第三通孔，所述本体的上端中部等距设有第一通孔。

优选的，所述支撑块的内腔为备用储油槽，所述凹槽的上端两侧留有单向阀门，所述支撑块的外端连接有水泵，且水泵均通过皮管连接于凹槽两侧的单向阀门。

优选的，所述推板的左右两侧均留有第四通孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该防锈润滑导轨利用时钟控制器与电机的配合不间断的挤压润滑油来回的工作，不但可以防止不会上锈，还起到润滑的作用，提高了工作效率，避免了摩擦增大，且不会在工作的时候导致润滑油溢出。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明部分结构示意图；

图3为本发明部分结构示意图。

图中：1本体、2滑块、3漏油柱、31第三通孔、32第二通孔、4凹槽、5第一通孔、6推板、7连接杆、8电机、9时钟控制器、10油槽、11支撑块、12第四通孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种防锈润滑导轨，包括本体1，所述本体1的上端通过留有的滑槽安装有滑块2，所述本体1的下端左右两侧均安装有支撑块11，所述支撑块11的内腔为备用储油槽，所述凹槽4的上端两侧留有单向阀门，所述支撑块11的外端连接有水泵，且水泵均通过皮管连接于凹槽4两侧的单向阀门，为了防止油槽10内腔的油由于用的时间久了导致不够用，放在支撑块11的内腔中备用，起到有备无患的效果，且在关键的时候可以起到重要的作用，所述支撑块11的外侧内壁固定安装有时钟控制器9，所述本体1的下端安装有电机8，所述电机8的上端通过连接杆7贯穿本体1连接有推板6，所述推板6的左右两侧均留有第四通孔12，避免电机8出现意外的情况下，油槽10内腔中的油溢出，既对装置起到副作用，弄的到处都是油难打扫还浪费资源，所述时钟控制器9与电机8电性连接，所述本体1的内腔为中空结构的油槽10，所述本体1的上端面呈V字型，所述本体1的上端留有凹槽4，所述凹槽4的内腔中等距均匀安装有漏油柱3，所述漏油柱3的上下两端分别连接于凹槽4的上端和下端，且所述漏油柱3的上下两端均留有第二通孔32，所述漏油柱3的中部留有第三通孔31，所述本体1的上端中部等距设有第一通孔5。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。