[发明专利]集中型文物架专用锁止机构及防震集中型文物架在审

专利信息
申请号: 201610465717.2 申请日: 2016-06-21
公开(公告)号: CN107524355A 公开(公告)日: 2017-12-29
发明(设计)人: 张洪涛;周银堆;韩大勇 申请(专利权)人: 洛阳瑞宝文保设施科技有限公司
主分类号: E05B65/52 分类号: E05B65/52;E05B15/00;A47B63/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 471000 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 集中 文物 专用 机构 防震
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种集中型文物架,特别涉及一种集中型文物架上的边列锁结构。

背景技术

用于存放文物的集中型文物架,相对于用于存放文件的集中型文物架而言,需要一个额外的功能——防震,即在外部环境有一定震动时,所有架体可靠的锁紧在一起,防止外部震动带动架体震动,以保护架体内存放的珍贵的文物。

一般而言,对于集中型文物架的锁体锁定,最为常见的是如授权公告号为CN201180769Y的中国实用新型专利中公开的技术方案,其通过在传动链轮上设置锁紧插销,以卡死架体的传动机构的箱式限定架体继续移动,从而达到锁定架体的目的。这种锁定装置存在一个较大的弊端:锁定单一方向的,即前后锁定集中型文物架,而在发生地震时或者由于其他原因架体发生剧烈震动时,架体的左右摇摆将会导致锁紧插销从链轮中的卡紧状态脱出,从而使集中型文物架的锁定失效。

针对这个问题,边列锁应运而生,它是一种类似于门体上的锁一样的结构,将其应用至集中型文物架上相邻两架体的相应位置处,通过锁体锁定相邻两架体。边列锁完美的解决了插销在剧烈震动时脱出卡紧状态的问题,但是,也带来了新的问题:在打开边列锁时,一般会通过架体上的钥匙孔将锁舌完全抬起并卡紧,以打开相互对接的两个架体;再次锁定时需要再次旋转钥匙孔以将锁舌弹出至放松状态,一时期可以再次锁定。不仅过程不便,并且,由于架体闭合过程中锁舌不会造成任何阻碍架体靠拢的力,因而,很容易导致使用者忘记锁定边列锁,一旦在这个期间架体震动,将会带来无法预估的损失。

发明内容

本发明的第一个目的在于提供一种集中型文物架专用锁止机构,其通过在锁止机构的驱动机构上增加复位装置,使锁止机构具有自动复位功能。

本发明的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种集中型文物架专用锁止机构,包括分别固定至外部的相邻两架体上的锁板和锁体,所述锁体包括有一可卡入锁板内的锁芯以及驱动锁芯缩回锁体内并进行锁定的驱动杆,所述驱动杆上还设置有一驱动其松开所述锁芯锁定状态的复位装置,所述复位装置包括有固定于所述驱动杆上并驱动其动作的联动片、设置于所述联动片并牵引其动作的牵引绳,以及随外部两架体的靠近动作拉动牵引绳,并通过所述联动片带动驱动杆松开锁芯的牵引装置。

通过采用上述技术方案,通过外部的牵引绳拉动联动片动作,并带动驱动轴转动,而驱动轴的转动必然带动其松开对于锁芯的压紧锁定状态,也就是说牵引绳的拉动动作可以使锁芯产生复位效果,即复位至可以锁紧的状态;再配合的牵引装置在相邻两架体相互靠近时拉动牵引绳的动作,即可实现在两架体需要相互锁定时将锁芯复位至可以锁紧的状态。

进一步地,所述牵引装置包括有分别固定至外部的相邻两架体上的导向板以及与之配合的复位转板,在外部两架体靠近时,所述导向板驱动复位转板滑移并拉动牵引绳,并通过所述联动片带动驱动杆松开锁芯的锁定状态。

通过采用上述技术方案,通过分别固定至相邻两架体的导向板与复位转板,可以简单的实现两架体靠近时驱动复位转板动作,并拉扯牵引绳,以最终驱动锁芯复位。

进一步地,所述复位转板包括有板体,所述板体上设置有用于将所述板体滑动连接至架体上的滑动组件,且所述板体的滑动方向平行于所述导向板的运动方向,所述板体上还固定设置有转接位,所述转接位与滑动组件之间形成一用于导向板插入并驱动所述板体滑动的滑入区。

通过采用上述技术方案,当导向板插入滑入区时,滑动组件与转接位之间的间距要扩大以满足导向板的插入的空间需要,这就必然会带动板体相对于滑动组件移动,从而也就可以带动牵引绳动作以复位锁芯。

进一步地,所述滑动组件包括有设置于板体上的滑道以及穿过滑道将板体滑动设置于架体上的连接件,所述连接件与转接位之间形成所述滑入区。

进一步地,所述连接件上还穿射有可相对于连接件转动的滚轮。

通过采用上述技术方案,通过连接件和滑道滑动连接板体和外部的架体,并在连接件上设置滚轮,可以使导向板插入的动作更加顺畅。

进一步地,所述转接位上设置有滚轮,所述滚轮的回转轴线平行于导向板的插入方向。

通过采用上述技术方案,由于转接位与转动组件上的滚轮的滑入区为导向板的插入位置,也就是说转接位必然会滑过导向板的边缘,将这个位置处设置滚轮,可以将两者之间的摩擦形式转变为滚动摩擦,防止导向板的过快磨损。

进一步地,所述导向板上首先插入所述滑入区的一端为斜面设置。

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