[发明专利]一种汽车天窗

说明书

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体为一种汽车天窗。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气进入，为车主带来健康、舒适的享受，同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用用于移动摄影摄像的拍摄需求，在使用时，极为颠簸的道路上最好不要完全打开天窗，否则可能因天窗和滑轨之间振动太大而引起相关部件变形甚至使电机损坏，在现有技术中，例如申请号为201320018227.X的发明专利，包括透明度可调的变色天窗，通过导线与变色天窗相连的电源模块，该专利虽然通过导线与电源模块能够调节变色天窗的透明度，但实用性能较低，在实际使用时天窗极易因道路的颠簸导致损坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车天窗，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车天窗，包括固定框架，所述固定框架的顶端右侧设有天窗玻璃，所述天窗玻璃通过移动轨与固定框架相连，所述移动轨包括外框架，所述外框架的顶端内侧设有第一弧形滑槽，所述外框架的内侧设有内框架，所述内框架的顶端外侧和内侧分别设有第二弧形滑槽和第三弧形弧槽，所述内框架的内侧设有活动架，所述活动架的顶端外侧设有第四弧形滑槽，所述内框架通过滑轮分别与外框架和活动架滑动连接，所述滑轮的内部设有减冲腔，所述减冲腔的中心处设有固定轴台，所述固定轴台的顶端和左右两端均设有活动活塞，所述活动活塞分别通过弹簧和伸缩连接杆与固定轴台相连，所述活动活塞通过活动套与滑轮相连，所述活动活塞的顶端设有弹性垫所述滑轮的外侧圆周设有外胶圈。

优选的，所述天窗玻璃的四周设有加固框架，所述加固框架的内部右侧设有填充物，所述加固框架的内壁左侧设有平板，所述平板的内侧设有减冲棉垫。

优选的，所述外框架和内框架的底端均设有通孔，所述外框架的底端设有收集槽，所述收集槽的内部四角均设有弧边，所述收集槽的左端设有密封连接嘴。

优选的，所述外框架的右侧上下两端均设有扣板。

优选的，所述滑动架的内侧设有加固筋脚。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该汽车天窗，通过滑动架、滑轮和活动活塞的配合，当遇到颠簸路面移动轨内的滚轮受到冲击力导致天窗玻璃受到冲击时，外胶圈减少颠簸时对滑轮产生的冲击力，外胶圈压迫活动活塞使活动活塞通过弹簧和伸缩连接杆反复运动，进一步较少颠簸时滚轮的冲击力进而保证了移动轨的稳定性，避免天窗玻璃损坏。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明的移动轨结构示意图；

图3为本发明的滑轮结构示意图；

图4为本发明的加固框架结构示意图；

图中：1-固定框架，2-移动轨，201-第一弧形滑槽，202-外框架，203-内框架，204-第二弧形滑槽，205-滑轮，206-密封连接嘴，207-收集槽，208-弧边，209-通孔，210-第三弧形滑槽，211-加固筋脚，212-滑动架，213-第四弧形滑槽，214-扣板，215-活动活塞，216-活动套，217-固定轴台，218-弹性垫，219-弹簧，220-伸缩连接杆，221-外胶圈，222-减冲腔，3-天窗玻璃，4-加固框架，5-减冲棉垫，6-平板，7-填充物。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。