[发明专利]液压蓄能器

说明书

在适当的时机释放气室内的高压气体，并且适当地控制高压气体的释放压力而抑制爆破音或冲击。一种液压蓄能器，具有外壳、波纹管、以及自密封撑件，该自密封撑件配置在向液室开口的压力液体流入口上、并具有筒形的主体部和形成有通孔的盖状的头部的自密封撑件，自密封撑件具备第一脆弱部，该第一脆弱部在气室的压力超过规定的阈值时能够使主体部变形，第一脆弱部为沿主体部的圆周方向形成的第一凹部，凹部的底面为平面或者从主体部的内侧向外侧凸出的圆弧状的曲面，底面在圆周方向上的两端部中的至少一个与主体部的外周面结合。

技术领域

本发明涉及液压蓄能器，特别涉及自密封撑件具备脆弱部的液压蓄能器。

背景技术

汽车的制动回路等液压回路中使用对升压后的液体进行临时储存的液压蓄能器。液压蓄能器具有将高压气体封入其中的气室及从液压回路导入压力液体(工作油)的液室。气室和液室隔着伸缩的波纹管相对配置。通过波纹管伸缩，气室和液室的压力达到平衡从而抑制液压回路的波动并调整为适当的液压。

以往，液压蓄能器，例如当汽车遇到火灾等而长时间置于高温乃至高压环境下时，液压蓄能器的气室的内压可能会极度上升。因此，在液压蓄能器中设有泄压单元，在遇到这样的异常事件时，释放气室的内压。例如，参见专利文献1：日本特开2003-172301号公报、专利文献2：日本特开2012-237415号公报。

在专利文献1中所记载的液压蓄能器中，作为释放气室的内压的泄压单元，在配置在液室内的撑件的侧壁上设置使壁厚变薄的脆弱部(参见0017段、图1)。在液压蓄能器中，在气室的内压过度上升时，通过由过度上升的气室的内压压迫波纹管而使液室的内压上升，从而使脆弱部断裂。

而且，通过使脆弱部断裂，而将高压的压力液体从液室排出而使液室的压力降低，从而利用过度上升的气室的内压有意地使波纹管破损而将气室的内压从形成在撑件的头部上的连通孔释放。

在专利文献2中所记载的液压蓄能器中，作为释放气室的内压的泄压单元，在金属材料制撑件上、在冲压成型时形成同时成形的形状上的脆弱部。由该形状上的脆弱部使金属材料制撑件发生压曲，更可靠地释放外壳内的液体以及气体(参见权利要求1、2、0009段、图2～图8)。

然而，在专利文献1中所记载的液压蓄能器中，有如下问题：当使脆弱部断裂而释放气室的内压时，突然发生断裂，因此产生断裂时的爆破音而给人以不安感。另外有如下问题：当使脆弱部断裂时，内压在极短的瞬间被释放，因此难以进行释放气室内的压力的泄压压力的调整。另外有如下问题：当要将液压蓄能器小型化时，由于撑件的高度较低，因此刚性增强而难以断裂。

在专利文献2中所记载的液压蓄能器中，有如下问题：当要严格确保成型精度或壁厚精度时，成型模具的加工工时或调整工时增加，另一方面，难以进行释放气室内的压力的泄压压力的调整。

本发明的第一课题在于，通过简单的结构而减少液压蓄能器的制作工时。

本发明的第二课题在于，容易进行释放气室内的压力的泄压压力的调整。

本发明的第三课题在于，在适当时机释放气室内的高压气体。

本发明的第四课题在于，适当地控制高压气体的释放压力。

发明内容