[发明专利]一种地铁车辆空调风阀的控制系统有效
| 申请号: | 201610461493.8 | 申请日: | 2016-06-22 |
| 公开(公告)号: | CN106080633B | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
| 发明(设计)人: | 胡佳乔;沙文兵;王业;成宏;王春萌;王兴文;王明涛;肖飞;张弛;章义;李拥军;李云川 | 申请(专利权)人: | 中车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人: | 张惠忠 |
| 地址: | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地铁 车辆 空调 控制系统 | ||
1.一种地铁车辆空调风阀的控制系统,包括中央控制单元、载荷感应单元、空调控制单元和车门控制单元,所述载荷感应单元感应载客重量,并将感应到的载客重量发送给空调控制单元;所述车门控制单元连接中央控制单元,接受并执行中央控制单元发送的开门指令和关门指令,其特征在于:所述空调控制单元分别与中央控制单元和车门控制单元连接,中央控制单元向车门控制单元发出开门指令时也向空调控制单元发送开门指令;所述空调控制单元在接收中央控制单元发出的开门指令时调小新风阀开度,并在接收到车门控制单元发出的所有车门已关闭的信息后,根据载荷感应单元感应到的载客的重量进行调整新风阀的开度。
2.根据权利要求1所述的一种地铁车辆空调风阀的控制系统,其特征在于:所述车门控制单元控制车门关闭时,若出现夹门,车门控制单元将信息反馈给中央控制单元,中央控制单元将发送重新关闭指令,车门控制单元接收重新关闭指令将未能关闭的车门进行单独关闭其他车门保持不动。
3.根据权利要求2所述的一种地铁车辆空调风阀的控制系统,其特征在于:所述车门控制单元控制车门关闭时,将未能关闭的车门进行单独关闭,若尝试3-5次后仍无法关闭,车门控制单元将控制所有车门全部打开。
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