[发明专利]一种用于新能源汽车充电接口的电子锁止装置有效

专利信息
申请号: 201610460449.5 申请日: 2016-06-23
公开(公告)号: CN105958273B 公开(公告)日: 2018-01-09
发明(设计)人: 左伟秀;周红斌;施伟伟;周晓俊 申请(专利权)人: 南京康尼新能源汽车零部件有限公司
主分类号: H01R13/639 分类号: H01R13/639
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司32224 代理人: 董建林,闫方圆
地址: 210038 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 新能源 汽车 充电 接口 电子锁 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及新能源汽车充电技术领域,具体涉及一种用于新能源汽车充电接口的电子锁止装置。

背景技术

随着新能源技术的快速发展,新能源汽车的数量也越来越多。目前,为了提高充电过程的安全性,新能源汽车充电接口处安装有锁止装置,锁止装置多采用机械结构,并借用车体上的其他设备才能实现锁止功能,且锁止装置结构与充电接口不匹配,需要通过二次转接才能使用,转换结构复杂,通过凸轮等结构予以换向,转向不可靠,体积大,应急解锁结构复杂,制成成本高,不能满足车辆的空间需求,制约了整车的开发思路。

发明内容

本发明所解决的技术问题是克服现有的新能源汽车充电接口处安装的锁止装置,转向不可靠,体积大,应急解锁结构复杂,制成成本高,不能满足车辆的空间需求的问题。本发明的用于新能源汽车充电接口的电子锁止装置,转向可靠快速,体积小,应急解锁结构简单,成本低,具有良好的应用前景。

为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:

一种用于新能源汽车充电接口的电子锁止装置,其特征在于:包括上壳体、下壳体,所述上壳体卡接在下壳体上,所述下壳体内安装有电机、外螺纹齿和内螺纹滑块,所述电机固定在下壳体的电机槽内,所述电机的输出齿轮与外螺纹齿相啮合,所述外螺纹齿的前端通过丝杆与内螺纹滑块相连接,所述丝杆的前端为三头螺纹,并与内螺纹滑块内部的三头内螺纹相配合运动,所述外螺纹齿的后端延伸出下壳体的一侧,且后端部卡接有手动解锁转盘,所述内螺纹滑块的前端设有销轴,所述销轴的前端延伸出下壳体的另一侧,所述电机或手动解锁转盘带动外螺纹齿转动,所述外螺纹齿带动丝杆转动,推动内螺纹滑块前移或后退,所述内螺纹滑块带动销轴实现前移锁止或者后退解锁。

前述的用于新能源汽车充电接口的电子锁止装置,其特征在于:所述丝杆为不锈钢或塑料制成,并与内螺纹滑块一体注塑成型。

前述的用于新能源汽车充电接口的电子锁止装置,其特征在于:所述外螺纹齿的后端、销轴的前端与下壳体接触处均套接有迷宫密封圈,所述迷宫密封圈设置在下壳体的内壁。

前述的用于新能源汽车充电接口的电子锁止装置,其特征在于:所述下壳体内还安装有微动开关,所述微动开关用于检测销轴锁止时内螺纹滑块的到位状态。

前述的用于新能源汽车充电接口的电子锁止装置,其特征在于:所述下壳体内还安装有微动开关,所述内螺纹滑块的侧边安装有开关接触臂,所述微动开关用于检测销轴锁止时内螺纹滑块的到位状态,同时与开关接触臂相接触。

前述的用于新能源汽车充电接口的电子锁止装置,其特征在于:所述销轴与丝杆不在一条直线上,两者为偏心设置。

前述的用于新能源汽车充电接口的电子锁止装置,其特征在于:所述手动解锁转盘与外螺纹齿的后端相卡接。

本发明的有益效果是:本发明的用于新能源汽车充电接口的电子锁止装置,内置有传动用丝杆,且丝杆的前端为三头螺纹,能够大大缩短上锁时间,且转动过程中受力均匀;设置有手动解锁转盘,便于应急解锁,体积小,结构简单,整车无需考虑手动解锁的布置空间;设置有上锁到位检测微动开关,保证可靠稳定接触;并:采用迷宫密封圈实现防水,能达到IPX5以上的防水要求,结构简单,容易实现,具有良好的应用前景。

附图说明

图1是本发明的用于新能源汽车充电接口的电子锁止装置的结构示意图。

图2是本发明的丝杆的工作原理图。

图3是本发明的内螺纹滑块的的结构示意图。

图4是本发明的丝杆与内螺纹滑块配合安装的示意图。

图5是本发明的手动解锁转盘的位置示意图。

图6是本发明的手动解锁转盘的安装示意图。

图7是本发明的丝杆与内螺纹滑块的结构示意图。

图8是本发明的迷宫密封圈的安装示意图。

图9是本发明的微动开关的安装示意图。

图10是本发明的用于新能源汽车充电接口的电子锁止装置的锁闭到位的结构示意图。

图11是本发明的用于新能源汽车充电接口的电子锁止装置的解锁到位的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合说明书附图,对本发明作进一步的说明。

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