[发明专利]一种气动液压堆高车在审
申请号: | 201610455724.4 | 申请日: | 2016-06-22 |
公开(公告)号: | CN107522142A | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 苏正兵 | 申请(专利权)人: | 策途精密机械(上海)有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22;B66F9/075 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙)31297 | 代理人: | 邓文武 |
地址: | 201707 上海市青浦区外青松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气动液压 堆高车 | ||
1.一种气动液压堆高车,其中,包括车体立柱架、底座架、升降装置以及控制箱,所述车体立柱架垂直设于所述底座架上侧,所述升降装置设于所述车体立柱架的一侧,背离于所述升降装置的一侧设有控制箱,所述升降装置位于所述车体立柱架内升降位移,所述控制箱固定在所述底座架上侧并且控制连接于所述升降装置;
所述升降装置包括:升降平台、液压缸,所述液压缸固定在所述车体立柱架内,所述升降平台设于所述液压缸背离于所述控制箱的一侧;
所述控制箱包括:气源总阀门、下降操控阀、下降气控阀、下降执行气缸、回油阀、高压储能器、超流止回阀、上升操控阀、气控角座阀、气动三联件、气动马达、液压泵站、U阀,所述下降操控阀的输入端与所述上升操控阀的输入端均与所述气源总阀门连接;
所述下降操控阀的输出端至所述超流止回阀的输入端之间依次设有所述下降气控阀、所述下降执行气缸、所述回油阀、所述高压储能器,所述超流止回阀的输出端与所述液压缸的输入端固定连接;
所述上升操控阀的输出端至所述回油阀的输入端之间依次设有所述气控角座阀、所述气动三联件、所述气动马达、所述液压泵站、所述U阀,所述下降操控阀至所述回油阀为第一气动传动链;所述上升操控阀的输出端至所述气动马达为第二气动传动链,所述液压泵站至所述液压缸之间为液压传动链,所述第一气动传动链100与所述第二气动传动链200均与液压传动链300连接。
2.根据权利要求1所述的气动液压堆高车,其特征在于,所述液压泵站的另一输出端与一泄压阀固定连接。
3.根据权利要求1所述的气动液压堆高车,其特征在于,所述U阀的输入端外接设有一溢流阀。
4.根据权利要求1所述的气动液压堆高车,其特征在于,所述气动马达、所述回油阀的外侧设有出气管,所述气动马达一侧的所述出气管的输出端设有消音器。
5.根据权利要求1所述的气动液压堆高车,其特征在于,所述控制箱外侧设有控制器,所述控制器控制连接于连接于所述下降操控阀、所述上升操控阀。
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