[发明专利]动力工具的保护方法及系统有效
申请号: | 201610452494.6 | 申请日: | 2016-06-21 |
公开(公告)号: | CN107520816B | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 黄文进 | 申请(专利权)人: | 苏州宝时得电动工具有限公司 |
主分类号: | B25F3/00 | 分类号: | B25F3/00 |
代理公司: | 44224 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人: | 唐清凯 |
地址: | 215123 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 工具 保护 方法 系统 | ||
本发明涉及一种动力工具的保护方法及系统。该保护方法包括步骤:采集调速装置的状态信号和开关元件的通断状态;根据所述调速装置的状态信号,确定开关元件预定的通断状态,并将所述采集的开关元件的通断状态与预定的通断状态进行比较;若所述采集的开关元件的通断状态在所述预定的通断状态之外,则所述动力工具进行异常处理。上述动力工具的保护方法及系统,能动力工具是否偏离正常的工作状态而出现异常,进而保护动力工具,增加安全性。
技术领域
本发明涉及动力工具技术领域,特别是涉及一种动力工具的保护方法及系统。
背景技术
动力工具在使用过程中,会出现运行异常等情况。一般地,通过使用者在使用动力工具的过程中,使用者的感知来辨识动力工具是否偏离正常。这种通过使用者感知的方式,往往会出现滞后的现象,即动力工具在工作过程中已经出现异常现象一段时间,使用者才发现动力工具的异常,进而使得动力工具在异常情况下工作会存在安全风险。
发明内容
基于此,有必要针对如何保护动力工具的问题,提供一种动力工具的保护方法及系统。
一种动力工具的保护方法,所述动力工具包括马达、电源、设置在所述马达与所述电源之间的开关元件以及调速装置,所述保护方法包括步骤:
采集调速装置的状态信号和开关元件的通断状态;
根据所述调速装置的状态信号,确定所述开关元件预定的通断状态,并将所述采集的开关元件的通断状态与预定的通断状态进行比较;
若所述采集的开关元件的通断状态在所述预定的通断状态之外,则所述动力工具进行异常处理。
在其中一个实施例中,所述若所述采集的开关元件的通断状态在所述预定的通断状态之外,则所述动力工具进行异常处理的步骤为:若所述采集的开关元件的通断状态在所述预定的通断状态之外,则通知报警单元,所述报警单元发出报警,并告知所述动力工具的使用者。
在其中一个实施例中,在所述若所述采集的开关元件的通断状态在所述预定的通断状态之外,则所述动力工具进行异常处理的步骤中,包括步骤:若所述采集的开关元件的通断状态在所述预定的通断状态之外,则发送停止信号给所述动力工具,所述动力工具接收所述停止信号停止工作。
在其中一个实施例中,在所述采集调速装置的状态信号和开关元件的通断状态的步骤中,所述调速装置电连接到调速取样电路中,通过所述动力工具中的信号采集电路采集所述调速装置的状态信号。
在其中一个实施例中,在所述采集调速装置的状态信号和开关元件的通断状态的步骤之前,还包括步骤:调节调速装置的按钮,所述调速装置将按钮所产生的行程信息关联成对应的状态信号。
在其中一个实施例中,在所述采集调速装置的状态信号和开关元件的通断状态的步骤中,所述开关元件电连接到占空比可调电路中,通过所述动力工具的中的信号采集电路采集所述开关元件的通断状态。
在其中一个实施例中,所述开关元件为金属氧化物-半导体-场效应晶体管。
在其中一个实施例中,在所述采集调速装置的状态信号和开关元件的通断状态的步骤之后,在所述根据所述调速装置的状态信号,确定所述开关元件预定的通断状态,并将所述采集的开关元件的通断状态与所述预定的通断状态进行比较的步骤之前,还包括步骤:通过检测单元检测所述开关元件的通断状态。
在其中一个实施例中,所述开关元件的通断状态为所述开关元件的通断时间。
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