[发明专利]一种用于轨道交通故障监控与智能预警的方法和系统

说明书

本发明公开了一种用于轨道交通故障监控与智能预警的方法和系统，该系统包括：数据采集模块、数据对比模块、数据传送模块、区域处理器模块、中央处理器模块、数据库模块、显示模块。数据采集模块安装在数据采集设备上收集实时状态数据，并通过数据对比模块与数据库模块相应数据进行对比，生成故障信息或预警信息，并将故障或预警的分类信息、位置信息和评级信息通过显示模块反馈至用户，同时中央处理器模块可以通过汇总各区域处理器模块传送的故障信息和预警信息对数据库模块进行智能更新。本发明公开的一种用于轨道交通故障监控与智能预警的系统能够快捷、准确的确定故障类别与故障地址，并能够对可预见的故障提前进行预警。

技术领域

本发明涉及轨道交通安全领域，具体涉及一种用于轨道交通故障监控与智能预警的方法和实现其方法的系统。

背景技术

随着大城市的人口日益增多，路上交通越来越无法满足人们急剧增加的交通使用量，城市轨道交通的发展为缓解城市交通拥堵起到重要的作用。自从1863年伦敦建成第一条地铁以来，地铁作为一种重要的城市轨道交通工具已经在欧美等发达国家以及国内北京、上海、广州、深圳等发达地区广泛应用。

城市轨道交通作为一个特殊服务性行业，在生产过程中除了职工人身安全，还包括乘客的人身安全以及各种设备设施的运行安全，同时存在着许多不可预测的安全隐患，城市轨道交通的安全特性包括：(1)公共设施特性；(2)大流量高密度；(3)封闭性；(4)受定向空气流动影响；(5)防范困难。

轨道交通的故障多种多样，按照故障发生的位置不同可分为轨道设备故障、站台设备故障、辅助设备故障、电源电路故障；按照故障表现形式断电、设备磨损、断裂、裂纹；按照故障诱因的物理类型可分为电气故障、信号故障、机械故障和电子故障。

现有的轨道交通故障诊断方法主要为以下四类：(1)经验法：运检师通过经验、目测以及逻辑判断对故障进行诊断；(2)部件替换法：使用新部件替换可以部件，再通过运行进行验证；(3)设备检测法：通过使用专业仪器、设备进行测试来定位故障点；(4)运行记录查找法：通过对比、参照运行记录寻找故障问题。现有的诊断方法要求运检师熟悉轨道交通各组成部分的工作原理、各种故障信息，工作强度大、效率低，故障诊断的准确性易受人员因素的干扰。

发明内容

本发明是为了克服现有技术中轨道交通故障诊断过程工作强度大、效率低，且故障诊断的准确性易受人员因素干扰的问题，提供一种用于轨道交通故障监控与智能预警的方法及实现其方法的系统，能够快捷、准确的确定故障类别与故障地址，并能够对可预见的故障提前进行预警。

本发明提供一种用于轨道交通故障监控与智能预警的方法，适用于轨道交通故障监控与智能预警系统实时、动态监测，设置实时状态数据与数据库模块中相应数据的对应关系，包括以下步骤：

S1、数据采集装置采集实时状态数据；

S2、数据对比装置将实时状态数据与数据库模块中相应数据进行对比和判断，生成故障信息或预警信息；

S3、故障信息或预警信息通过数据传送模块传送至区域处理器模块；

S4、区域处理器模块根据数据库模块中的分类信息将故障信息或预警信息进行分类，将故障信息或预警信息通过显示模块反馈至用户，并传送至中央处理器模块；

S5、中央处理器模块汇总各区域处理器模块传送过来的故障信息或预警信息，保存并更新至数据库模块。

本发明所述的一种用于轨道交通故障监控与智能预警的方法，作为优选方式，步骤S2进一步包括以下步骤：

S21、将实时状态数据与数据库模块相应数据对比，显示两者之间的差异；

S22、根据数据库模块的阈值设定判断差异是否超过设定阈值，如果未超过阈值则直接结束，如果超过阈值则执行步骤S23；

S23、对故障信息或预警信息进行定位和评级。