[发明专利]一种差速器壳体毛坯的磨削系统及方法

权利要求书

1.一种差速器壳体毛坯的磨削系统，包括装在地面上的斗形仓支撑架，其特征是：斗形仓支撑架上方是斗形仓（3），斗形仓（3）的底部设有震动器（16），斗形仓（3）的上方能置放储料箱（2）；斗形仓（3）左端出口连接于储料槽（6）右端进口，储料槽（6）由右上方朝左下方倾斜布置，储料槽（6）左端出口处设有拨盘机构（7），储料槽（6）左端出口的下方是与地面平行的滑台（8），滑台（8）上设置能沿滑台（8）左右滑动的第一装夹机构（10），第一装夹机构（10）固定连接滑台汽缸（8_3）活塞杆左端，滑台（8）的下方是剪式升降机（8_1），剪式升降机（8_1）的左侧是端面磨床（11）；端面磨床（11）和剪式升降机（8-1）都固定连接在端面磨床支撑台（9）的台面上；端面磨床支撑台（9）的左侧地面上设有中心线垂直于地面的旋转工作台（14）；旋转工作台（14）的圆形台面上沿圆周方向均匀设置四个相同的第二装夹机构（15）；旋转工作台（14）的后侧设置外圆磨床（12），旋转工作台（14）的左侧设置异形面磨床（13）。

2.根据权利要求1所述一种差速器壳体毛坯的磨削系统，其特征是：储料箱（2）具有一个储料箱箱体（2_1），储料箱箱体（2_1）顶部开口、底部右端设置底板旋转中心轴（2_3）， 储料箱底板（2_2）右端可旋转地连接于底板旋转中心轴（2_3），储料箱箱体（2_1）内部设置一个将内部分隔成左右两个腔室的隔板（2_1_2），右腔室中能储差速器壳体毛坯，左腔室中设置用于打开储料箱底板（2_2）的脱扣机构。

3.根据权利要求2所述一种差速器壳体毛坯的磨削系统，其特征是：脱扣机构包括杠杆（2_8）和前后水平布置的杠杆支点轴（2_7），杠杆支点轴（2_7）穿过杠杆（2_8）的中间段，杠杆（2_8）能绕杠杆支点轴（2_7）旋转，杠杆（2_8）上端连接水平的压缩弹簧（2_12）的左端，压缩弹簧（2_12）右端固定连接隔板（2_1_2）上，杠杆（2_8）的上段设有滑动槽，滑动槽中设有固定连接在触发杆（2_10）上端的滑销（2_11），触发杆（2_10）下端向下伸出储料箱箱体（2_1）外且滑动连接触发杆安装板（2_9）右端，触发杆安装板（2_9）左端固定连接于储料箱箱体（2_1），杠杆（2_8）的下端是向右弯曲勾形结构且向下伸出储料箱箱体（2_1）外，能勾住底板横杆（2_6）。

4.根据权利要求3所述一种差速器壳体毛坯的磨削系统，其特征是：储料箱底板（2_2）在靠近左端处的前后位置分别固定连接一个弧形板（2_5）的下端，弧形板（2_5）上设置弧形滑槽，弧形板（2_5）的上端的弧形滑槽中空套有圆柱形凸起（2_1_1），圆柱形凸起（2_1_1）固定在储料箱箱体（2_1）。

5.根据权利要求3所述一种差速器壳体毛坯的磨削系统，其特征是：斗形仓（3）的后部是容纳储料箱（2）的仓室（3_2），仓室（3_2）底壁是斜坡（3_5），斜坡（3_5）左端连接向左下方倾斜的斗形仓出口（3_7），仓室（3_2）左下部设有一个位于所述触发杆（2_10）下端正下方且能触动触发杆（2_10）向上运动的触发块（3_4）。

6.根据权利要求1所述一种差速器壳体毛坯的磨削系统，其特征是：滑台（8）底部是滑台基体（8_2），滑台基体（8_2）上表面设有左右方向的滑轨（8_6），滑轨（8_6）上装有能沿滑轨左右滑动的第一装夹机构（10），滑台基体（8_2）前侧方是调节第一装夹机构（10）上的差速器壳体毛坯在前后轴向上位置的调节板（8_5），滑台基体（8_2）设能沿左右方向水平伸缩的滑台气缸（8_3）。

7.根据权利要求1所述一种差速器壳体毛坯的磨削系统，其特征是：第一装夹机构（10）右底部是滑板（10_1），滑板（10_1）的左侧前方是差速器壳体小端V形支撑板（10_2）、左侧后方是差速器壳体大端V形支撑板（10_3），差速器壳体小端V形支撑板（10_2）和差速器壳体大端V形支撑板（10_3）的V形槽开口向上，分别支撑着的差速器壳体毛坯的轴心线与地面平行；在差速器壳体小端V形支撑板（10_2）和差速器壳体大端V形支撑板（10_3）之间是夹紧机构（10_4）。