[发明专利]一种内燃机车用弹性联轴节芯盘在审
| 申请号: | 201610408164.7 | 申请日: | 2016-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN107489703A | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
| 发明(设计)人: | 方建宏 | 申请(专利权)人: | 湖北龙铁实业有限公司 |
| 主分类号: | F16D3/56 | 分类号: | F16D3/56 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 441004 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 内燃机车 弹性 联轴节 | ||
1.一种内燃机车用弹性联轴节芯盘,包括支承块(1)、簧片组(2)和锥套(3),所述支承块(1)和簧片组(2)为类扇形结构,所述锥套(3)通过压力将多个间隔排列的支承块(1)和簧片组(2)紧箍在一起形成整体结构,其特征在于:所述支承块(1)包括位于外环的基部和位于内环的端部,所述支承块(1)的基部的两侧紧靠相邻的簧片组(2),所述支承块(1)的端部的两侧与相邻的簧片组(2)留有间隙,所述支承块(1)的基部与端部的连接处的两侧分别对称设有圆弧倒角部(4),所述支承部(1)的端部两侧分别对称设有直线倒角部(5)。
2.根据权利要求1所述的一种内燃机车用弹性联轴节芯盘,其特征在于:所述圆弧倒角部(4)的圆弧长度为22-25mm,圆弧半径为13-18mm。
3.根据权利要求1所述的一种内燃机车用弹性联轴节芯盘,其特征在于:所述圆弧倒角部(4)的圆弧长度为23.5mm,圆弧半径为15mm。
4.根据权利要求1或2一种内燃机车用弹性联轴节芯盘,其特征在于:所述直线倒角部(5)沿宽度方向的倒角距离占支承块(1)的端部宽度的1/5-1/3,所述直线倒角部(5)沿长度方向的倒角距离占支承块(1)的端部长度的1/4-1/8。
5.根据权利要求1或2所述的一种内燃机车用弹性联轴节芯盘,其特征在于:所述直线倒角部(5)的外沿线与相邻的簧片组(2)的最接近的外沿线相平行。
6.根据权利要求1所述的一种内燃机车用弹性联轴节芯盘,其特征在于:所述支承块(1)采用模具整体成型。
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