[发明专利]一种汽车管件批量自动弯折装置

说明书

技术领域

本发明涉及机械加工技术领域，尤其涉及一种汽车管件批量自动弯折装置。

背景技术

目前，在企业的生产过程中，往往需要对管件进行折弯加工，而管件的折弯方式无外乎设备折弯以及人力折弯。折弯装置结构大多较为复杂、不能在特定位置的弯折，并且折弯机构易受到磨损，降低了折弯装置的使用寿命，并且在对管件进行上料、送料、下料时，仍需人工辅助，生产效率低，费时费力，不适合现代化的工业生产。因此，如何实现管件批量加工，并且加工过程连续，上下料自动化进行，已成为本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

基于背景技术中存在的技术问题，本发明提出了一种汽车管件批量自动弯折装置。

本发明提出的一种汽车管件批量自动弯折装置，包括底座、第一安装板、第二安装板、第三安装板、弯折机构、第一驱动机构、第二驱动机构以及用于夹持管件的第一夹持机构和第二夹持机构，其中：

底座水平布置，第一安装板、第二安装板竖直固定在底座的两侧，第三安装板水平布置且位于底座的上方，第三安装板底部两端分别安装在第一安装板、第二安装板上；

弯折机构包括安装座和折弯导向柱，安装座沿底座长度方向布置，安装座安装在底座上，折弯导向柱具有圆柱形结构，折弯导向柱的中心轴沿底座长度方向布置，折弯导向柱安装在安装座上；

第一夹持机构包括第一活动板以及多个沿底座长度方向布置的第一夹持组件，第一活动板可移动安装在第一安装板靠近第二安装板一侧上，第一活动板的移动方向为竖直方向，多个第一夹持组件均安装在第一活动板上；第二夹持机构包括第二活动板以及多个沿底座长度方向布置的第二夹持组件，第二活动板可移动安装在第二安装板靠近第一安装板一侧上，第二活动板的移动方向为竖直方向，第二夹持组件的数量与第一夹持组件的数量一致且一个第二夹持组件对应一个第一夹持组件，多个第二夹持组件均安装在第二活动板上；

第一驱动机构、第二驱动机构均安装在第三安装板上，第一驱动机构与第一夹持机构连接并驱动第一夹持机构在竖直方向上下移动；第二驱动机构与第二夹持机构连接并驱动第二夹持机构在竖直方向上下移动。

优选的，第一夹持组件包括第一夹持杆，第一夹持杆竖直布置，第一夹持杆顶端均与第一活动板连接，第一夹持杆底端设有第一管件卡槽。

优选的，第一驱动机构包括第一气缸、第一滑动块、第一连杆，第一气缸安装在第三安装板上，第一滑动块可移动安装在第三安装板上，第一气缸与第一滑动块连接并驱动第一滑动块沿底座宽度方向移动，第一连杆一端与第一滑动块铰接，另一端与第一活动板铰接。

优选的，第二夹持组件包括第二夹持杆，第二夹持杆竖直布置，第二夹持杆顶端均与第二活动板连接，第二夹持杆底端设有第二管件卡槽。

优选的，第二驱动机构包括第二气缸、第二滑动块、第二连杆，第二气缸安装在第三安装板上，第二滑动块可移动安装在第三安装板上，第二气缸与第二滑动块连接并驱动第二滑动块沿底座宽度方向移动，第二连杆一端与第二滑动块铰接，另一端与第二活动板铰接。

本发明所提出的汽车管件批量自动弯折装置，弯折机构包括安装座和折弯导向柱，折弯导向柱具有圆柱形结构，第一夹持机构、第二夹持机构用于夹持管件，第一驱动机构驱动第一夹持机构在竖直方向上下移动，第二驱动机构驱动第二夹持机构在竖直方向上下移动；加工时，将待加工的管件一端通过第一夹持杆的第一管件卡槽进行固定，另一端通过第二夹持杆的第二管件卡槽进行固定，在加工过程中管件不会脱落，第一驱动机构、第二驱动机构同时以同样的速度分别驱动第一夹持机构、第二夹持机构向下移动，第一夹持机构、第二夹持机构带动管件向下移动，管件在下降过程中在折弯导向柱的作用下完成弯折加工；当管件完成弯折后，第一夹持机构、第二夹持机构复位，取出管件即可。通过上述优化设计的汽车管件批量自动弯折装置，结构简单，设计合理，能够批量对管件进行连续弯折加工，无需工作人员辅助，加工效率高。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车管件批量自动弯折装置结构示意图；

图2为本发明提出的一种汽车管件批量自动弯折装置的第一夹持机构结构示意图；

图3为本发明提出的一种汽车管件批量自动弯折装置的第二夹持机构结构示意图；

图4为本发明提出的一种汽车管件批量自动弯折装置的弯折机构结构示意图；

图5为本发明提出的一种汽车管件批量自动弯折装置处于工作状态下的结构示意图。

具体实施方式