[发明专利]双块式轨枕脱模缓冲系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种双块式轨枕脱模缓冲系统，用于对双块式轨枕从模具内脱离出来后下落到脱模站横梁的过程中所产生的冲击力的缓冲。

背景技术

在高速铁路的轨枕一般采用双块式轨枕，双块式轨枕预制好后要在脱模站进行气动脱摸。双块式轨枕脱模时，脱模站气囊充气将双块式轨枕的模具顶升到一定高度，然后气囊自动放气，模具自由下落到脱模站的四个支撑点上，将轨枕从模具内脱离出来。脱模出来的轨枕携带着一定的冲击力，其底部的钢筋桁架直接落到脱模站的横梁上，因轨枕从模具内脱离出来后，轨枕的两个钢筋支撑桁架下落到脱模站横梁顶面时，会对双块式轨枕产生冲击力，由于两个钢筋支撑桁架下落时的不平衡不同步，会加大对双块式轨枕的冲击，造成双块式轨枕的损伤甚至报废。尤其是，当双块式轨枕中的一侧轨枕块已经与模具脱离，而另一侧轨枕块未与模具脱离的情况下，双块式轨枕受扭力作用损伤和报废的概率会成倍地增加。

发明内容

本发明提供了一种双块式轨枕脱模缓冲系统，解决了双块式轨枕脱模时损伤和报废率高的技术问题。

本发明是通过以下技术方案解决以上技术问题的：

一种双块式轨枕脱模缓冲系统，包括轨枕脱模站左横梁和轨枕脱模站右横梁，在轨枕脱模站左横梁和轨枕脱模站右横梁的上方设置有未脱模的双块式轨枕，在未脱模的双块式轨枕的左轨枕块的下方的轨枕脱模站左横梁内侧面上设置有左缓冲装置，在未脱模的双块式轨枕的右轨枕块的下方的轨枕脱模站右横梁内侧面上设置有右缓冲装置，左缓冲装置的结构与右缓冲装置的结构完全相同，左缓冲装置的结构为：在轨枕脱模站左横梁内侧设置有左缓冲装置支撑架，在左缓冲装置支撑架上设置有底部左钢板，在底部左钢板上分别设置有上下方向的前侧钢管座和上下方向的后侧钢管座，在前侧钢管座中设置有前弹簧，在后侧钢管座中设置有后弹簧，前弹簧的顶端穿出前侧钢管座的顶端后设置在轨枕脱模站左横梁的顶端上方，后弹簧的顶端穿出后侧钢管座的顶端后设置在轨枕脱模站左横梁的顶端上方，在前弹簧的顶端与后弹簧的顶端之间设置有顶部钢板，在顶部钢板的上方设置有双块式轨枕的左轨枕块的轨枕钢筋桁架，在轨枕钢筋桁架上设置有双块式轨枕的左轨枕块。

在轨枕脱模站左横梁的内侧设置有测力传感器支撑架，在测力传感器支撑架上设置有测力传感器，测力传感器设置在顶部钢板的正下方。

在脱模站两侧横梁对应的每根轨枕钢筋桁架下落的位置上各设置有一个缓冲装置。

本发明在双块式轨枕进行气动脱模时，双块式轨枕底部的钢筋桁架首先落到弹簧顶部的钢板上，即使双块式轨枕一侧的轨枕块已经与模具脱离，另一侧轨枕块未与模具脱离时，已经与模具脱离的轨枕块底部的钢筋桁架也会首先落到弹簧顶部的钢板上，而弹簧会吸收大部分轨枕下落时产生的冲击能量，大大降低了轨枕受到的冲击力和扭曲力的作用，降低了双块式轨枕脱模时的损伤和报废率。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1中的A-A向剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行详细说明：

一种双块式轨枕脱模缓冲系统，包括轨枕脱模站左横梁1和轨枕脱模站右横梁2，在轨枕脱模站左横梁1和轨枕脱模站右横梁2的上方设置有未脱模的双块式轨枕，在未脱模的双块式轨枕的左轨枕块3的下方的轨枕脱模站左横梁1内侧面上设置有左缓冲装置5，在未脱模的双块式轨枕的右轨枕块4的下方的轨枕脱模站右横梁2内侧面上设置有右缓冲装置6，左缓冲装置5的结构与右缓冲装置6的结构完全相同，左缓冲装置5的结构为：在轨枕脱模站左横梁1内侧设置有左缓冲装置支撑架7，在左缓冲装置支撑架7上设置有底部左钢板8，在底部左钢板8上分别设置有上下方向的前侧钢管座9和上下方向的后侧钢管座10，在前侧钢管座9中设置有前弹簧11，在后侧钢管座10中设置有后弹簧12，前弹簧11的顶端穿出前侧钢管座9的顶端后设置在轨枕脱模站左横梁1的顶端上方，后弹簧12的顶端穿出后侧钢管座10的顶端后设置在轨枕脱模站左横梁1的顶端上方，在前弹簧11的顶端与后弹簧12的顶端之间设置有顶部钢板13，在顶部钢板13的上方设置有双块式轨枕的左轨枕块3的轨枕钢筋桁架14，在轨枕钢筋桁架14上设置有双块式轨枕的左轨枕块3。

在轨枕脱模站左横梁1的内侧设置有测力传感器支撑架16，在测力传感器支撑架16上设置有测力传感器15，测力传感器15设置在顶部钢板13的正下方。顶部钢板13在自由状态下要高出脱模站横梁顶面一定的高度。

在脱模站两侧横梁对应每根轨枕钢筋桁架下落的位置各设置一个所述的缓冲装置。

采用本发明的缓冲装置，使双块式轨枕底部的钢筋桁架首先落到弹簧顶部的钢板上，而弹簧会吸收大部分轨枕下落时产生的冲击能量，降低轨枕受扭力的作用，因而会从很大程度上减少因脱模给轨枕造成的损伤，提高了成品轨枕的质量，减少不合格品的产生。并且该缓冲装置构造简单，且两根弹簧与顶部钢板连接在一起，与底部钢管及钢管底部的钢板不连接，如果弹簧或顶部钢板需更换时，将连接为一体的两根弹簧与顶部钢板直接从钢管中取出更换新的即可，操作十分方便快捷。