[发明专利]大型回转支撑同轴度检测及修形装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种环件同轴度检测及修正装置，尤其涉及的是大型回转支撑同轴度检测及修形装置。

背景技术

大型回转支撑广泛应用于工程机械、军事工业等领域，回转支承外圈的内侧加工有半圆形的滚道，要求滚道具有高刚度，一般都会对滚道表面进行淬火处理，以增加刚度，减小对滚珠的磨损，这样就会造成外圈滚道的形状和精度达不到设计要求，而且大型回转支承由于其尺寸较大，外圈滚道在加工过程中会产生较大的圆度及同轴度误差，从而影响回转支承的装配和使用性能，影响回转支承的使用寿命。目前主要的修形办法是手工修正和回车床进行车削修正，手工修正效率低，劳动强度高，不适合大批量加工，而且操作人员都是根据经验粗略估算来进行加工的，这样会造成修正的反复。返回车床进行车削加工，存在着重复定位，定位精度低的不足，影响加工精度。

发明内容

为了克服现有大型回转支承修形技术存在的不足，本发明设计了大型回转支撑同轴度检测及修形装置。

本发明为解决问题所采取的技术方案是：大型回转支撑同轴度检测及修形装置，包括工作台（1），第一径向误差测头（2），第一误差数据采集装置（3），第一压紧丝杆（4），第一压紧头（5），第一定位压紧气缸（6），第一定位压紧板（7），第一微型加工头（8），第二压紧头（9），第二压紧丝杆（10），电机支撑板（11），转动电机（12），第二误差数据采集装置（13），第二径向误差测头（14），第二定位压紧板（15），第二定位压紧气缸（16），第三压紧头（17），第三压紧丝杆（18），转动手柄（19），压紧盖（20），第三定位压紧气缸（21），第三定位压紧板（22），第二微型加工头（23），支撑杆（24），第四压紧丝杆（25），第四压紧头（26），支撑架（27），环件（28），第四定位压紧板（29），第四定位压紧气缸（30），第一驱动锥齿轮（31），第四驱动锥齿轮（32），锁紧锥齿轮（33），驱动齿轮（34），转动齿轮（35），第三驱动锥齿轮（36），第二驱动锥齿轮（37），升降螺栓（38）；所述环件（28）置于工作台（1）上；所述第一定位压紧气缸（6）、第二定位压紧气缸（16）、第三定位压紧气缸（21）、第四定位压紧气缸（30）通过螺栓及定位销固定在工作台（1）上，所述第一定位压紧板（7）、第二定位压紧板（15）、第三定位压紧板（22）、第四定位压紧板（29）分别通过螺栓固定在第一定位压紧气缸（6）、第二定位压紧气缸（16）、第三定位压紧气缸（21）、第四定位压紧气缸（30）的活塞端部，所述第一定位压紧气缸（6）、第二定位压紧气缸（16）、第三定位压紧气缸（21）、第四定位压紧气缸（30）在水平面内呈90^o均匀布置；所述支撑架（27）置于环件（28）的上方，第一压紧丝杆（4）、第二压紧丝杆（10）、第三压紧丝杆（18）、第四压紧丝杆（25）安装在支撑架（27）内，所述第一压紧头（5）、第二压紧头（9）、第三压紧头（17）、第四压紧头（26）通过螺纹分别安装在第一压紧丝杆（4）、第二压紧丝杆（10）、第三压紧丝杆（18）、第四压紧丝杆（25）相同的位置上，所述第一驱动锥齿轮（31）、第二驱动锥齿轮（37）、第三驱动锥齿轮（36）、第四驱动锥齿轮（32）分别通过锁紧螺母固定在第一压紧丝杆（4）、第二压紧丝杆（10）、第三压紧丝杆（18）、第四压紧丝杆（25）的端部；所述锁紧锥齿轮（33）与第一驱动锥齿轮（31）、第二驱动锥齿轮（37）、第三驱动锥齿轮（36）、第四驱动锥齿轮（32）啮合，所述压紧盖（20）通过螺栓安装在支撑架（27）上，转动手柄（19）安装在压紧盖（20）上，与锁紧锥齿轮（33）连接；所述电机支撑板（11）通过螺栓安装在支撑架（27）上，转动电机（12）安装在电机支撑板（11）上方，与驱动齿轮（34）连接，转动齿轮（35）安装在支撑杆（24）上，与驱动齿轮（34）啮合，升降螺栓（38）与支撑架（27）螺纹连接，支撑杆（24）置于升降螺栓（38）上；第一径向误差测头（2）、第二径向误差测头（14）分别安装在支撑杆（24）的对称端部位置上，第一误差数据采集装置（3），第二误差数据采集装置（13）安装在支撑杆（24）上，第一微型加工头（8），第二微型加工头（23）分别安装在支撑杆（24）的对称端部位置上；第一径向误差测头（2）、第二径向误差测头（14）、第一微型加工头（8）、第二微型加工头（23）间隔呈90^o均匀布置。