[发明专利]省力手推车

权利要求书

1.一种省力手推车，包括车架组件（1）和车轮组件（2）；车架组件（1）包括载物平台（1-1）和手推架（1-2）；手推架（1-2）固定设置在载物平台（1-1）上；其特征在于：还包括传动组件（3）；

车轮组件（2）包括两个驱动轮（2-1）和两个从动轮（2-2）；两个从动轮（2-2）均采用万向轮；两个从动轮（2-2）分别固定设置在载物平台（1-1）下侧前部左右两端上；

传动组件（3）包括齿轮箱（3-1）、垂直传动组件（3-2）、水平传动组件（3-3）和摇臂组件（3-4）；

齿轮箱（3-1）包括后轴承座（3-1-1）和圆锥齿轮轴（3-1-2）；后轴承座（3-1-1）固定设置在手推架（1-2）上部上；圆锥齿轮轴（3-1-2）通过相应的轴承转动设置在后轴承座（3-1-1）上，其轴线沿前后向水平设置，圆锥齿轮轴（3-1-2）的圆锥齿轮部(3-1-2a)位于后轴承座（3-1-1）的前侧；圆锥齿轮轴（3-1-2）的后端设有第一方形连接部（3-1-2b）；第一齿轮轴（3-1-3）的后端的第二方形连接部（3-1-3a）设有钢球定位组件（3-5）；摇臂组件（3-4）包括摇臂接杆（3-4-1）和摇把（3-4-2）；摇臂接杆（3-4-1）下端设有连接方孔（3-4-1a），连接方孔（3-4-1a）内设有与圆锥齿轮轴（3-1-2）的后端的钢球定位组件（3-5）相配合的开口向内的环形凹槽，用于防止摇臂接杆（3-4-1）轴向脱落，摇臂接杆（3-4-1）套在圆锥齿轮轴（3-1-2）的后端上，摇臂接杆（3-4-1）的连接方孔（3-4-1a）内的环形凹槽与钢球定位组件（3-5）形成卡接配合；摇臂接杆（3-4-1）从上至 下依次设有2-4个连接螺孔（3-4-1b），摇把（3-4-2）旋合固定设置在相应的连接螺孔（3-4-1b）上；

垂直传动组件（3-2）包括上轴承座（3-2-1）、垂直传动轴（3-2-2）、上部圆锥齿轮（3-2-3）、下部圆锥齿轮（3-2-4）和下轴承座（3-2-5）；上轴承座（3-2-1）固定设置在手推架（1-2）上部上；下轴承座（3-2-5）固定设置在载物平台（1-1）上；垂直传动轴（3-2-2）通过相应的设置在上轴承座（3-2-1）中的轴承和设置在下轴承座（3-2-5）中的轴承铅垂转动设置在上轴承座（3-2-1）和下轴承座（3-2-5）上；上部圆锥齿轮（3-2-3）传动设置在垂直传动轴（3-2-2）的上端上，且与圆锥齿轮轴（3-1-2）的圆锥齿轮部（3-1-2a）相啮合，上部圆锥齿轮（3-2-3）与圆锥齿轮轴（3-1-2）的圆锥齿轮部（3-1-2a）的齿数比为1:1；下部圆锥齿轮（3-2-4）传动设置在垂直传动轴（3-2-2）的下端上；下部圆锥齿轮（3-2-4）与上部圆锥齿轮（3-2-3）的齿数比为1:1；

水平传动组件（3-3）包括水平传动轴（3-3-1）和下部圆锥大齿轮（3-3-2）；水平传动轴（3-3-1）通过相应的轴承和轴承座沿左右向水平转动设置，且位于载物平台（1-1）的下侧后部；下部圆锥大齿轮（3-3-2）传动设置在水平传动轴（3-3-1）的中部上，且与垂直传动组件（3-2）的下部圆锥齿轮（3-2-4）相啮合；下部圆锥齿轮（3-2-4）与下部圆锥大齿轮（3-3-2）的齿数比为1:2；车轮组件（2）的2个驱动轮（2-1）分别传动设置在水平传动轴（3-3-1）的左右两端；

摇臂组件（3-4）可拆卸传动设置在圆锥齿轮轴（3-1-2）的后端。