[发明专利]一种焦炉炉门服务车供电装置

说明书

技术领域

本发明属于电气设备领域，尤其涉及一种焦炉炉门服务车供电装置。

背景技术

炉门服务车作为焦炉机械移动设备之一，其主要任务是维护焦炉炉门，调节上部横拉条弹簧等作业。炉门服务车是焦炉配套设备，设有走行、提升等装置，便于维护人员对炉门进行维护操作。

原炉门服务车采用车载直流蓄电池作为供电电源，电源安装在服务车上，跟随服务车体移动。炉门服务车主要用电设备有2台AC220V 1.1KW走行变频电机、1台AC220V 2.2KW提升变频电机、2台电池柜冷却空调及运行预报和照明等系统。为了保证炉门服务车能连续工作8小时以上，在设计时考虑电池容量及电功率等因素，供电电源采用52块DC6V 2200Ah蓄电池串联而成DC312V作为电源，再由逆变装置逆变成AC220V为各装置供电。但主要存在以下两个问题：

1、由于炉门服务车工作环境贴近焦炉炉门位置，温度较高，蓄电池对工作环境要求又较为苛刻，车载电池柜温度由冷却空调负责冷却，但冷却空调自身耗能极大，且不能很好的完成电池柜冷却工作，使蓄电池仍然在高温环境下工作，造成寿命缩短。

2、蓄电池及逆变装置自重较大，设备整个运行中都需搭载此两台设备运行，所以造成无功耗能较大。焦炉门服务车在投入生产运行一段时间后发现，电池组饱和电量难以保证炉门服务车能连续工作8小时以上的生产工作要求，证明此电源设计无法适应现场实际环境，不能保证设备正常运行。

发明内容

本发明旨在提供一种供电效果好，使用寿命长，安装使用成本低，易于操作和维护，安全可靠，可提高设备运行效率的焦炉炉门服务车供电装置。

为此，本发明所采取的技术解决方案是：

一种焦炉炉门服务车供电装置，包括连接板、弹簧箱体、卡座、底座、绝缘子、滑触线、炭板、连接销、摆杆、接线端子、瓷瓶、连接杆及电控箱；四个绝缘子通过固定螺栓连接在“L”形底座上，绝缘子下面设有滑触线，滑触线滑动连接在炭板上，炭板通过夹板固定在“U”形卡座内，卡座通过连接销活动连接在两根倾斜设置的摆杆上端，两根摆杆下端分别连接在弹簧箱体两侧转轴上，位于弹簧箱体内的转轴上套装有预紧弹簧，两个弹簧箱体分别焊接在两块条形连接板上，每块连接板下面分别固定有两个瓷瓶，瓷瓶上端接线端子通过导线与电 控箱连接。

所述电控箱内分别设有变频器、接触器、保险丝、断路器、应急电源插座、变电器、报警器电源及照明电源。

所述两根摆杆之间设有连接杆。

所述滑触线采用两相制GGH型复合式刚体低阻抗铜滑线，两相之间间距≥160mm。

所述绝缘子采用WX02-50低压防尘型树脂绝缘子。

本发明的有益效果为：

由于本发明采用刚体铜滑线配合炭合金滑触器输电装置供电，铜合金导轨的表面光洁度高，滑触器中含有石墨可以自行润滑，摩擦系数很小，所以滑触线使用寿命可达20年之久，且供电效果好，易于操作和维护检修，供电安全可靠，炉门服务车可随时使用，能满足生产要求，及时消烟保护环境，解决了服务车频繁充电易漏电等安全问题，避免服务车因电量不足，停在炉中间，影响生产的问题。与已有技术相比，每年可节省蓄电池70余块，充电装置和逆变装置备品2-3台，并可有效减少充电装置和逆变装置维修费用。

附图说明

图1是焦炉炉门服务车供电装置主视图；

图2是焦炉炉门服务车供电装置左视图；

图3是电控箱结构线路图。

图中：连接板1、弹簧箱体2、卡座3、底座4、固定螺栓5、绝缘子6、滑触线7、炭板8、连接销9、摆杆10、接线端子11、瓷瓶12、夹板13、连接杆14、转轴15、变频器16、应急电源插座17、变电器18、报警器电源19、照明电源20，RM为接触器，FR为保险丝，QF为断路器。

具体实施方式

本发明焦炉炉门服务车供电装置，主要是由连接板1、弹簧箱体2、卡座3、底座4、固定螺栓5、绝缘子6、滑触线7、炭板8、连接销9、摆杆10、接线端子11、瓷瓶12、夹板13、连接杆14、转轴15及电控箱所组成。