[发明专利]船用光纤光栅应变传感器有效
| 申请号: | 201610369701.1 | 申请日: | 2016-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN105806248B | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
| 发明(设计)人: | 李涛;江舒;林杰俊;王为;夏冰玉 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
| 主分类号: | G01B11/16 | 分类号: | G01B11/16 |
| 代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司31001 | 代理人: | 吴宝根,王晶 |
| 地址: | 200031*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用光 光栅 应变 传感器 | ||
技术领域
本发明涉及一种应变传感器,尤其涉及一种船用光纤光栅应变传感器。
背景技术
光纤光栅具有体积小而轻、抗电磁干扰、抗腐蚀能力强等优点,且具有强大的组网能力,适合在船用恶劣环境中使用,通过光纤光栅可以监测船舶关键部位的弯矩、扭转变形、振动、抨击载荷等,并利用这些监测数据可以建立船体载荷模型数据库,为船体的安全可靠性评估及结构响应分析提供可靠地理论依据。
但是,工作在船用环境中的传感器经常要受到外力影响,如波浪的冲击及混在水中的固体如木头、砂石等的撞击,可以说,光纤光栅应变传感器所处的工作环境十分复杂、恶劣,然而,普通的光纤光栅应变传感器由于自身特性,结构较脆弱,暴露在频繁外力作用下很容易损坏,导致光纤光栅传感系统的测量数据不准确,从而对整个船体监测系统造成严重的影响,影响对船体健康状态的判断。
发明内容
为了克服常规光纤光栅应变传感器易于损坏等问题,本发明的目的在于提供一种船用光纤光栅应变传感器。
为实现上述目的,本发明的技术方案是:一种船用光纤光栅应变传感器,包括传感器形变片、铜套、上封盖、罩壳、下封盖、防护片,所述传感器形变片上面固定连接罩壳,下面固定连接下封盖,罩壳侧面装有水密接头,罩壳上端装有上封盖,所述防护片通过上封盖安装在罩壳中,所述传感器形变片中安装铜套,所述传感器形变片上粘贴有光纤光栅应变片和光纤光栅温度传感器。
所述传感器形变片材料为316不锈钢,中间薄,两端厚度依次递增,呈阶梯状,中间厚度为2±0.02mm,表面粗糙度为0.4μm,平面度为0.02mm,近中间的阶梯厚度为4±0.02mm,外侧的阶梯厚度为10mm,中间薄的正中间呈两边凸出状,在与凸出方向平行的正中间有一条宽×长为2mm×33mm的腰型槽。
所述铜套高度为4.1mm。
本发明具有的有益效果是:
1、本发明的船用光纤光栅应变传感器结构稳定、可靠性好;
2、本发明的船用光纤光栅应变传感器便于安装。
3、本发明适用于船体结构安全的监测系统。
附图说明
图1是本发明的船用光纤光栅应变传感器结构剖面图;
图2是图1的俯视图;
图3是本发明的船用光纤光栅应变传感器结构局部剖视图;
图4是传感器形变片的主视图;
图5是图4的俯视图;
图6是铜套的主视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
如图1、图2、图3所示,一种船用光纤光栅应变传感器,包括传感器形变片1、铜套2、上封盖3、罩壳4、下封盖5、防护片6、水密接头7、光纤光栅应变片8、光纤光栅温度传感器9、紧固件。
上封盖3通过四个开槽沉头螺钉10安装在罩壳4上端,罩壳4通过四个开槽沉头螺钉11固定在传感器形变片1的上表面,铜套2安装在传感器形变片1中,下封盖5通过四个开槽沉头螺钉11固定在传感器形变片1的下表面;防护片6通过上封盖3安装在罩壳4中,水密接头7通过四个十字槽盘头螺钉12固定在罩壳4上,光纤光栅应变片8与光纤光栅温度传感器9粘贴在传感器形变片1上,光纤光栅温度传感器9对光纤光栅应变片8起到一个温度补偿的作用。
如图4、图5所示,传感器形变片1材料为316不锈钢,中间薄,两端厚度依次递增,呈阶梯状,中间厚度为2±0.02mm,表面粗糙度为0.4μm,平面度为0.02mm,近中间的阶梯状厚度为4±0.02mm,外侧的阶梯厚度为10mm,且最薄处正中间呈两边凸出状,在与凸出方向平行的正中间有一条宽×长为2mm×33mm的腰型槽;
如图6所示,铜套2高度为4.1mm,略高于传感器形变片1厚度为4±0.02mm处,防止罩壳4与下封盖5的安装对传感器形变片1产生干扰,保证传感器形变片1随时处于自由状态。
工作时,传感器形变片1受到拉压的作用,导致粘贴在传感器形变片1正中间的光纤光栅应变片8发生形变,从而测出被测船体的应变值,同时,粘贴在光纤光栅应变片8附近的光纤光栅温度传感器9对光纤光栅应变片8起到一个温度补偿的作用,减小了温度的干扰,提高了应变测量精度。
本发明采用传感器形变片作为光纤光栅应变片的载体,利用罩壳防护光纤光栅应变片,进而通过光纤光栅温度传感器对光纤光栅应变片进行温度补偿,不仅结构稳定、可靠性强、测量准确,而且非常适用于海洋环境中的船体应变测量。整个校准过程,测量准确,可靠性好,易于操作。
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