[发明专利]车牌识别方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及通信技术领域，尤其涉及车牌识别方法及系统。

背景技术

现有停车场通常只在车辆进出通道上设置一个车牌识别仪，同时，现有技术中，一个车牌识别仪通常只能识别指定角度范围内车辆的车牌，而若进出车辆在触发车牌识别仪进行车牌识别时并未对应处于车牌识别仪所指定的角度范围之内时，则车牌识别仪将无法识别或正确识别到车辆的车牌，进而无法正常进行车辆的停车管理。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种车牌识别方法及系统，旨在解决现有技术中，车牌识别仪不能适应车辆进出的通行角度而无法识别车辆车牌的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供一种车牌识别方法，应用于车辆的进入通道或出口通道，所述进入通道或所述出口通道采用两个或两个以上车牌识别仪，所述车牌识别方法包括：

获取所有车牌识别仪的车牌识别数据；

判断所述车牌识别数据是否有效；

当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，从有效的所述车牌识别数据中，筛选出满足预设条件的车牌识别数据作为当前车辆的车牌。

优选地，所述当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，从有效的所述车牌识别数据中，筛选出满足预设条件的车牌识别数据作为当前车辆的车牌包括：

当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，判断有效的所述车牌识别数据中是否存在对应的具有通行权限的授权车牌；

若存在，则将所述授权车牌作为当前车辆的车牌。

优选地，当车辆出场时，所述当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，从有效的所述车牌识别数据中，筛选出满足预设条件的车牌识别数据作为当前车辆的车牌包括：

当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，判断有效的所述车牌识别数据中是否满足出场的车牌识别数据与入场的车牌识别数据匹配；

若出场的任一车牌识别数据与入场的任一车牌识别数据相匹配，则将对应相匹配的所述车牌识别数据作为当前车辆的车牌。

优选地，所述获取所有车牌识别仪的车牌识别数据包括：获取所有车牌识别仪的车牌识别数据以及所述车牌识别数据的可信度；

所述当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，从有效的所述车牌识别数据中，筛选出满足预设条件的车牌识别数据作为当前车辆的车牌包括：

当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，将有效的所述车牌识别数据中所述车牌识别数据的可信度最高的车牌识别数据作为当前车辆的车牌。

优选地，所述判断所述车牌识别数据是否有效包括：

检测所述车牌识别数据是否为空；

若为空，则判定所述车牌识别数据无效；

若不为空且满足正常车牌的识别格式，则判定所述车牌识别数据有效。

进一步地，为实现上述目的，本发明还提供一种车牌识别系统，所述车牌识别系统包括两个或两个以上车牌识别仪，所述车牌识别仪设置在车辆的进入通道或出口通道的不同角度位置；

所述车牌识别系统还包括：

获取模块，用于获取所有车牌识别仪的车牌识别数据；

判断模块，用于判断所述车牌识别数据是否有效；

筛选模块，用于当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，从有效的所述车牌识别数据中，筛选出满足预设条件的车牌识别数据作为当前车辆的车牌。

优选地，所述筛选模块包括：

权限判断单元，用于当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，判断有效的所述车牌识别数据中是否存在对应的具有通行权限的授权车牌；

第一车牌判定单元，用于若存在对应的具有通行权限的授权车牌，则将所述授权车牌作为当前车辆的车牌。

优选地，所述筛选模块包括：

匹配判断单元，用于在车辆出场时，若存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致，则判断有效的所述车牌识别数据中是否满足出场的车牌识别数据与入场的车牌识别数据匹配；

第二车牌判定单元，用于若出场的任一车牌识别数据与入场的任一车牌识别数据相匹配，则将对应相匹配的所述车牌识别数据作为当前车辆的车牌。

优选地，所述获取模块还用于：获取所有车牌识别仪的车牌识别数据以及所述车牌识别数据的可信度；

所述筛选模块具体用于：当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，将有效的所述车牌识别数据中所述车牌识别数据的可信度最高的车牌识别数据作为当前车辆的车牌。