[发明专利]一种存储信息的系统和装置

说明书

一种存储信息的系统和装置，涉及自动化控制技术领域，用以解决现有技术中通过冻结帧存储的用于诊断故障的信息较少的问题，其中，该系统包括至少一个用于获取与参数对应的参数值、并将参数以及与参数对应的参数值发送到管理控制器的子控制器、将接收的参数以及与参数对应的参数值发送到车机的管理控制器、用于接收并存储该参数以及与参数对应的参数值的车机，每个子控制器连接至少一个执行器，管理控制器分别与子控制器中的每个子控制器连接。这种技术方案由于能够在检测到故障时，能够保存与该故障对应的参数以及与参数对应的参数值，其中，该参数不限定参数的种类与个数，与现有技术相比，能够保存较为全面的信息。

技术领域

本发明涉及自动化控制技术领域，特别涉及一种存储信息的系统和装置。

背景技术

随着汽车功能的日趋复杂，网络技术、通信技术及电子技术的飞速发展，汽车电子化程度越来越高，汽车故障诊断日趋复杂，传统的汽车故障记录及存储方式已不能满足日益增加的应用需求，汽车故障诊断指的是当汽车存在故障隐患，技术状况变差，或是已经部分或完全丧失工作能力，在不解体(或仅卸下个别小件)的条件下，为确定汽车技术状况或查明故障部位、原因等进行的检测以及分析与判断。

汽车故障诊断的基本方法有两种：一种是人工诊断法，另一种是仪器设备诊断法。人工诊断主要是凭借诊断人员的实践经验和知识，借助简单工具，用眼看、耳听、手摸等感官手段，边检查、边试验、边分析，进而对汽车技术状况做出判断。仪器设备诊断法是采用通用或专用的仪器设备对汽车中存储的用于诊断故障的信息进行检测，来判断汽车的状况。而仪器诊断法极度依赖于存储的用于诊断故障的信息。

现有技术中，通常通过冻结帧存储用于诊断故障的信息，这种存储的方式存储的数据信息少、不全面，已不能满足日益增加的应用需求。

发明内容

本发明提供一种存储信息的系统和装置，用以解决现有技术中通过冻结帧存储的用于诊断故障的信息较少的问题。

第一方面，提供了一种存储信息的系统，包括管理控制器、车机和至少一个子控制器；其中，子控制器中的每个子控制器连接至少一个执行器，管理控制器分别与子控制器中的每个子控制器连接；

子控制器，用于在检测到与该子控制器连接的执行器发生故障时，确定故障的故障编号，并向管理控制器发送故障编号；

管理控制器，用于当接收到该子控制器发来的故障编号时，查找与故障编号对应的参数，并将查找到的参数反馈到发送故障编号的子控制器，其中，该参数为用于诊断发生故障原因的参数；

子控制器，用于当接收到管理控制器反馈的与故障编号对应的参数时，获取与参数对应的参数值，并向管理控制器发送参数以及与参数对应的参数值；

管理控制器，用于当接收到子控制器发送的参数以及与参数对应的参数值时，向车机发送故障编号、参数以及参数对应的参数值；

车机，用于当接收到管理控制器发送的故障编号、参数以及参数对应的参数值时，将故障编号、参数以及参数对应的参数值进行存储。

在第一方面的基础上，可选的，子控制器在检测到与子控制器连接的执行器发生故障时，锁存运行参数以及与运行参数对应的参数值；并从锁存的运行参数以及与运行参数对应的参数值中，获取与目标参数对应的参数值；其中，目标参数是指接收到管理控制器反馈的与故障编号对应的参数；管理控制器当接收到子控制器发送的参数以及与参数对应的参数值时，向子控制器发送删除锁存的命令；子控制器当接收到管理控制器发送的删除锁存的命令时，根据删除锁存的命令，删除运行参数以及与运行参数对应的参数值。

在第一方面的基础上，可选的，管理控制器当接收到子控制器发送的参数以及与参数对应的参数值时，确定发生故障的相对时间，并向车机发送相对时间；车机当接收到管理控制器发送的相对时间时，根据相对时间确定发生故障的绝对时间，并将发生故障的相对时间和绝对时间进行存储。