[发明专利]排气系统的消声器

说明书

一种排气系统的消声器，其包括壳体、安装于所述壳体内的挡板以及穿过所述挡板的管子，所述挡板设有平板部、经冲压所述平板部而形成的翻边以及被所述翻边所包围的穿孔，所述翻边垂直于所述平板部，所述管子设有圆筒状的倾斜部，所述倾斜部插入所述穿孔中，所述穿孔包括第一部分、第二部分、第三部分以及第四部分，其中第一部分与倾斜部的外表面之间设有第一间隙，第二部分与倾斜部的外表面之间设有第二间隙，至少部分第三部分以及第四部分分别与倾斜部的外表面焊接在一起。相较于现有技术，本发明采用直翻孔，加工方便，成本较低；另外，通过设置第一间隙以及第二间隙，便于将管子的倾斜部插入挡板的穿孔中。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车辆的排气系统的消声器。

背景技术

传统的排气系统的消声器包括壳体、位于壳体内的挡板以及穿过挡板安装的管子(例如进口管、出口管等)。当管子是斜管时，挡板通常可以设置斜翻孔或者直翻孔以供斜管穿过。然而，当在挡板上冲压斜翻孔时，一方面，加工难度大，成本较高；另一方面，会产生类似尖角的地方，这些地方容易产生应力集中，从而影响产品的耐久性。当在挡板上冲压直翻孔时，虽然加工容易，但是斜管与挡板的装配比较困难，且因很难控制管子与挡板的焊接间隙，焊接也比较困难。

发明内容

本发明的目的在于提供一种管子的倾斜部容易与挡板进行装配且耐久性较好的排气系统的消声器。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种排气系统的消声器，其包括壳体、安装于所述壳体内的挡板以及穿过所述挡板的管子，所述挡板设有平板部、经冲压所述平板部而形成的翻边以及被所述翻边所包围的穿孔，所述翻边垂直于所述平板部，所述管子设有圆筒状的倾斜部，所述倾斜部插入所述穿孔中，所述穿孔包括位于上部的第一部分、位于下部的第二部分、连接所述第一部分的一侧与所述第二部分的一侧的第三部分以及连接所述第一部分的另一侧与所述第二部分的另一侧的第四部分，其中所述第一部分与所述倾斜部的外表面之间设有第一间隙，所述第二部分与所述倾斜部的外表面之间设有第二间隙，至少部分所述第三部分以及至少部分所述第四部分分别与所述倾斜部的外表面焊接在一起。

作为本发明进一步改进的技术方案，所述第二间隙大于所述第一间隙。

作为本发明进一步改进的技术方案，所述第一部分呈弧形且与所述倾斜部的外表面相一致。

作为本发明进一步改进的技术方案，所述第三部分与所述倾斜部的外表面之间设有第三间隙，所述第四部分与所述倾斜部的外表面之间设有第四间隙，所述第三间隙与所述第四间隙均小于0.35毫米。

作为本发明进一步改进的技术方案，所述第三部分以及所述第四部分均与所述倾斜部的外表面相抵压。

作为本发明进一步改进的技术方案，所述第二部分呈弧形，且所述第二部分的半径大于所述第一部分的半径。

作为本发明进一步改进的技术方案，所述第三部分包括与所述第一部分连接的第一圆弧段，所述第一圆弧段与所述倾斜部的外表面焊接在一起；所述第四部分包括与所述第一部分连接的第二圆弧段，所述第二圆弧段与所述倾斜部的外表面焊接在一起。

作为本发明进一步改进的技术方案，所述第三部分包括连接所述第二部分与所述第一圆弧段的第一直线段；所述第四部分包括连接所述第二部分与所述第二圆弧段的第二直线段。

作为本发明进一步改进的技术方案，所述第一部分不与所述倾斜部的外表面焊接。

作为本发明进一步改进的技术方案，所述第二部分不与所述倾斜部的外表面焊接。

相较于现有技术，本发明采用直翻孔，加工方便，成本较低；另外，通过设置第一间隙以及第二间隙，便于将管子的倾斜部插入挡板的穿孔中。

附图说明

图1是本发明消声器的挡板的主视图。