[发明专利]一种货车用软加盖装置

说明书

技术领域

本发明涉及车辆车箱的加盖系统，特别涉及一种货车用软加盖装置。

背景技术

随着社会生产和建设的需要，自卸式运渣车的应用也越来越广泛，同时也使城市环境面临巨大的挑战。运渣车的超载、冒载、露土、尘土到处飞扬、洒落等严重破坏了路面整洁，并且给周边的居民带来很大的困扰。

目前市面上已经有各式密封系统，但是都存在一些缺点。如专利号为：201320349622，名称为：车辆自动软篷加盖系统的中国专利中，采用钢丝绳作为导轨，与钢丝绳配套使用的轴承为凹面，容易藏污纳垢，造成卡滞使轴承失效，使导轨无法运行。市面上还有其它同类设备，采用圆钢作为导轨，抗弯矩能力差，受力后容易变形，导致设备运行不畅，也存在容易藏污纳垢，造成卡滞使轴承失效，使导轨无法运行的问题。

发明内容

本发明针对上述现有技术中存在的问题，提出一种货车用软加盖装置，采用T形导轨，承载力大，稳定性高可配套使用自润滑装置，水冲洗后不影响系统使用，不存在藏污纳垢，造成卡滞使轴承失效，使导轨无法运行的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过如下技术方案实现的：

本发明提供一种货车用软加盖装置，其包括：导轨组件、软加盖、推板组件、链轮组件以及驱动组件，其中，

所述导轨组件设置于所述货车的车箱的侧板上，所述导轨组件包括：T形导轨；

所述软加盖用于盖住所述车箱；

所述推板组件设置于所述软加盖的前端，所述推板组件沿所述T形导轨滑动，用于推动所述车箱中高出所述软加盖的货物（渣土等）；

所述链轮组件与所述推板组件相连，用于带动所述推板组件沿所述T形导轨滑动；

所述驱动组件与所述链轮组件相连，用于驱动所述链轮组件带动所述推板组件沿所述T形导轨滑动。

本发明的推板组件的导轨采用电梯行业的专用T型导轨，T形导轨承载力大，抗弯折能力强，能够为推板组件提供稳定的导向功能，不会由于自身变形导致设备运行卡滞，并且表面光滑，不易藏污纳垢，并且水洗后也不影响正常使用。

较佳地，所述导轨组件还包括：导轨槽钢，所述T形导轨通过所述导轨槽钢固定到所述车箱的侧板上。

较佳地，所述推板组件包括：推板、链条连接块、推板滑块组件以及推板链条，其中，

所述推板设置于所述软加盖的前端；

所述链条连接块的一端与所述推板相连，所述链条连接块的另一端与所述推板链条相连，用于将所述链轮链条的动力传递到所述推板上；

所述推板滑块组件与所述推板相连，用于带动所述推板沿所述T形导轨滑动。

较佳地，所述推板链条与所述车箱之间设置有张紧组件，用于调节所述推板链条的张紧状态，进一步地，

所述张紧组件包括：固定座、第一销轴、调节座、第一从动链轮、滚动轴承、张紧螺母以及张紧螺杆，其中，

所述固定座固定在所述车箱上；

所述调节座通过所述张紧螺杆与所述固定座相连；

所述滚动轴承安装在所述第一从动链轮的内孔中；

所述第一销轴穿过所述调节座安装在所述滚动轴承的内孔中，所述第一从动轮能够随着所述滚动轴承沿着所述第一销轴转动；

所述推板链条缠绕在所述第一从动链轮上，通过调节张紧螺杆，能够调节所述第一从动轮的前后距离，进而能够调节所述推动链条的张紧状态；

所述张紧螺母用于对所述张紧螺杆进行紧固。

较佳地，所述推板滑块组件包括：T形导靴以及T形导靴固定板，所述T形导靴通过所述T形导靴固定板固定到所述推板上。

较佳地，所述T形导靴为OX-450G导靴，使用电梯行业常用的导靴，方便维修。

较佳地，所述驱动组件为液压马达组件，进一步地，

所述液压马达组件包括：液压马达、键、液压马达链轮、液压马达链条、液压马达支架以及液压马达固定板；

所述液压马达的输出轴通过所述键与所述液压马达链轮相连；

所述液压马达链条通过所述液压马达链轮与所述链轮组件相连，用于将所述液压马达的动力传递到所述链轮组件；

所述液压马达支架与所述车箱固定连接；

所述液压马达通过所述液压马达固定板固定到所述液压马达支架上。

较佳地，所述液压马达组件还包括：锁紧螺钉和张紧螺钉，所述锁紧螺钉与所述张紧螺钉设置于所述液压马达固定板上；

所述张紧螺钉用于调整所述液压马达与所述链轮组件之间的中心距；