[发明专利]一种可通用装载前后保险杠的料架

说明书

技术领域

本发明涉及一种铁制料架，具体涉及一种可通用装载前后保险杠的料架，属于物流运输设备技术领域。

背景技术

在现有物流设备技术领域中，对汽车的保险杠的运输要求很高，运输过程中容易因固定不稳当而造成磨损或者创伤，且在物流运输中，由于运输路程长，保险杠和运输车在没有安全可靠的限位措施下，容易造成交通安全事故，而汽车零部件保险杠分为前、后保险杠，为了达到存储和运输的要求，采用了铁制料架装载运输，由于前保险杠和后保险杠零件结构不一样，现有物流运输技术领域都采用不同的料架分别装载前、后保险杠，这样既增加了材料成本，同时也增加了料架区分的作业步骤，大大降低了工作效率。

发明内容

针对现有技术中存在前后保险杠料架通用性问题，本发明提出一种可通用装载前后保险杠的料架。

本发明是通过以下技术方案来实现的：

一种可通用装载前后保险杠的料架，包括框架、左架板单元、右架板单元、侧架板单元；

所述框架包括竖直立柱、横梁，所述竖直立柱与横梁垂直相连构成一个一面开口的四边形框架，所述框架内侧左右两边分别设有若干个左架板单元和右架板单元，所述框架的两侧还设有若干个竖直安装的侧架板单元；

所述左架板单元包括左悬臂架、左托板、EVA卡槽、EVA挡板、左边板、左导轨柱，所述左悬臂架上安装有左托板、左边板、左导轨柱，所述左托板上设有若干个EVA卡槽，所述左导轨柱位于左托板和左边板之间，所述左导轨柱上设有EVA挡板，所述EVA挡板可沿左导轨柱旋转和滑动，所述EVA挡板的形状与EVA卡槽相配；

所述右架板单元包括右悬臂架、右托板、EVA卡槽、EVA挡板、右边板、右导轨柱，所述右悬臂架上安装有右托板、右边板、右导轨柱，所述右托板上设有若干个EVA卡槽，所述右导轨柱位于右托板和右边板之间，所述右导轨柱上设有EVA挡板，所述EVA挡板可沿右导轨柱旋转和滑动，所述EVA挡板的形状与EVA卡槽相配；

所述侧架板单元包括侧梁、侧板、侧导轨、限位隔板，所述侧梁两端连接在框架上，所述侧梁上固定安装有侧板，所述侧板上方设有侧导轨，所述侧导轨上设有限位隔板。

进一步的，所述EVA挡板固定在滑动套上，所述滑动套套装在左导轨柱或右导轨柱上，所述EVA挡板的边缘设有与保险杠形状对应的弧形，所述EVA挡板与左导轨柱或右导轨柱之间设有一间隙，当EVA挡板旋转到竖直位置时所述间隙用来卡住保险杠底部。

进一步的，所述框架的顶部还设有悬臂定位单元。

进一步的，所述悬臂定位单元为一弹性压杆。

进一步的，所述悬臂定位单元包括定位悬臂、伸缩装置、旋转座、弹性顶板、液压夹取钳，所述伸缩装置一端与定位悬臂相连，所述伸缩装置另一端通过旋转座安装在框架顶部，所述定位悬臂上设有两件弹性顶板，两件弹性顶板之间设有液压夹取钳，所述弹性顶板和液压夹取钳通过伸缩装置和旋转座实现在框架上方的升降和旋转。

进一步的，所述悬臂定位单元中的伸缩装置为液压缸、气缸或机械式滑动杆。

进一步的，所述框架的底部设有滚轮，所述滚轮带有刹车装置。

进一步的，所述框架的底部还设有用来连接运输设备的伸缩式连接架。

本发明的有益效果有：

本发明通过框架上的左水平托架和右水平托架来平衡放置在料架上的保险杠的平衡，EVA挡板可绕着边导轨柱转动，EVA挡板和EVA卡槽相配合，EVA挡板的前端和前保险杠及后保险杠的凹陷位置相契合，每一个保险杠都可通过一组对应的EVA卡槽和挡板限制水平方向的自由度，在侧面方向则由限位隔板进行分隔限制，限制保险杠的侧向自由度，这种结构简单，操作方便，可安全稳定的固定保险杠，保证其在运输过程中平稳而不受创伤，在保险杠装载完毕后，可通过定位悬臂将全部的保险杠整体限位，增加了多层保护措施，可有效的防止意外事件的发生。在框架底部一侧的伸缩式连接架，方便与其他动力装置的连接，框架底部还设有上下位置可调节的滚轮，方便推动运送。

另外，本发明的悬臂定位单元设有伸缩装置、旋转座、弹性顶板和液压夹取钳，所述弹性顶板和液压夹取钳通过伸缩装置和旋转座实现升降、旋转、压紧和夹取动作，不但可以用来定位，进一步对物料进行约束，增加安全保险系数，而且可以解决在某些没有吊车需要装载或卸载物料的难题，也便于在狭小空间内进行前后保险杠的夹取、装载、快速定位卡装，有利于提高物料装卸的速度和效率，在没有特殊设备的前提下实现大量前后保险杠的装卸和运输。

附图说明