[发明专利]一种铁路轨道上下平车装置在审
申请号: | 201610324144.1 | 申请日: | 2016-05-17 |
公开(公告)号: | CN107380188A | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 高春雷;何国华;冯仲伟;楼梁伟;王鹏;郑明军;张锐;汪西应;王发灯;周佳亮;游彦辉;吴和山;徐济松;牛怀军;刘靖伟 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;中铁科学技术开发公司;中国铁道科学研究院 |
主分类号: | B61D47/00 | 分类号: | B61D47/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 轨道 上下 平车 装置 | ||
1.一种铁路轨道上下平车装置,包括一上下车轨道,其特征在于:还包括一上下车轨道升降和调整装置,所述上下车轨道安装于上下车升降和调整装置上;通过上下车轨道升降和调整装置,可实现上下车轨道在放下时搭接到线路轨道上,作为作业小车快速上下轨道平车的轨道;收起时,上下车轨道通过锁定装置与平车上的轨道支架锁定,随车走行。
2.如权利要求1所述的上下车轨道,其特征在于:包括三节钢轨、三节支腿、一锁定装置;所述三节钢轨中第一节与上下车轨道升降和调整装置连接,另外两节钢轨相继与前一节钢轨相连;三节支腿分别安装于三节钢轨上;锁定装置一端安装于上下车轨道升降和调整装置上,另一端与第一节钢轨连接、锁定。
3.如权利要求2所述的上下车轨道升降和调整装置,其特征在于:包括一调整装置支架、两偏摆油缸、两举升油缸、两链轮油缸、两链轮和链条;调整装置支架安装于轨道平车轨道支架上;两偏摆油缸反向对称与轨道平车轨道支架和调整装置支架铰接;两举升油缸对称安装,油缸两端分别与第一节钢轨和调整装置支架铰接;两链轮油缸对称安装,连接链轮和第一节钢轨;两链轮和链条对称安装于第一节和第二节钢轨铰接轴上,链轮盘固定安装于第二节钢轨铰接座上;利用偏摆油缸可以实现上下车轨道左右角度的偏转;利用举升油缸可以实现第一节钢轨的自动收起和放下;利用链轮油缸和链轮链条协同作用 可实现第二节钢轨的自动收起和放下。
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