[发明专利]一种可激光焊接的减振器活塞杆总成

说明书

技术领域

本发明创造属于汽车减振器活塞杆领域，具体涉及一种可激光焊接的减振器活塞杆总成，具体是使用激光焊接把活塞杆与活塞及阀系连接在一起的可焊接减振器活塞杆总成。

背景技术

减振器活塞杆总成包括活塞杆、活塞、补偿阀系、复原阀系等，是汽车悬架减振器的重要组成部分，因此活塞杆总成的结构和连接方式对减振器的性能有着重要的影响。现阶段减振器在生产时，把活塞、补偿阀系、复原阀系等安装到活塞杆上，普遍采用的是螺纹连接加防松的方式，其缺点是活塞杆“非用户端(既活塞端)”结构复杂，特别是用于阻尼可调减振器的空心活塞杆的制造难度加大。另外，复原阀系普遍采用多片厚度和直径不同的弹簧片组合而成，因而弹簧片组合的不确定性增加了复原阻尼力调校的复杂程度。

发明内容

本发明创造目的是提供一种可激光焊接的减振器活塞杆总成，该活塞杆总成可通过激光焊接的方式把活塞杆与活塞及阀系连接在一起，该活塞杆总成专门用于汽车悬架减振器中。通过改变活塞杆与活塞及阀系连接结构并采用激光焊接，简化活塞杆结构和连接工艺；通过改变复原阀片的约束方式，减少复原阀系零件数量，同时简化复原阻尼力调校的复杂程度。

本发明创造所采用的技术方案为：

一种可激光焊接的减振器活塞杆总成，具有活塞杆(1)，活塞杆(1)上沿其轴向方向依次设有复原约束座(5)、复原片(4)、套装有活塞环(3)的活塞(2)、流通片(6)、弹簧片(7)、调整垫片(8)和圆垫(9)；所述复原约束座(5)沿其轴向为阶梯环状，所述复原约束座(5)套装在活塞杆的非用户端既活塞端，并采用激光焊接方式与活塞杆连接在一起，通过复原约束座(5)对流通片(6)、弹簧片(7)、调整垫片(8)和圆垫(9)实施轴向约束并施加轴向预压力。

所述的一种可激光焊接的减振器活塞杆总成，所述复原约束座(5)为高密度铁基粉末冶金材质复原约束座(5)，其中铁基粉末冶金材质的密度不小于7.4g/cm³。

所述的一种可激光焊接的减振器活塞杆总成，所述活塞(2)为铁基粉末冶金材质活塞(2)。

所述的一种可激光焊接的减振器活塞杆总成，所述复原约束座(5)轴向为阶梯圆环状结构，具有四层阶梯层，从活塞杆的活塞端依次为第一阶梯(5.1)、第二阶梯(5.2)、第三阶梯(5.3)和第四阶梯(5.4)，所述第一阶梯(5.1)的外径为Φd1，第二阶梯(5.2)的外径为Φd2，第三阶梯(5.3)的外径为Φd3，第四阶梯(5.4)的外径为Φd4，所述Φd1>Φd2>Φd3>Φd4。

所述的一种可激光焊接的减振器活塞杆总成，所述第四阶梯(5.4)的高度为h1，第三阶梯(5.3)的高度为h2，第二阶梯(5.2)的高度为h3，所述h3>h2>h1。

一种利用所述的可激光焊接的减振器活塞杆总成对复原阀系通流面积变化难易程度的有级控制方法，

初期，受复原约束座(5)中第四阶梯(5.4)的圆表面约束，复原片(4)在其两侧压力差的作用下产生翘曲变形区域的内径同第四阶梯(5.4)的外径为Φd4，翘曲变形区域的外径为复原片(4)的外径；允许翘曲变形的量受到第四阶梯(5.4)高度h1的限制；

当复原片(4)两侧压力差继续增加时，复原片(4)的翘曲变形区域在压力差的作用下将继续增大，受第三阶梯(5.3)的圆表面和第四阶梯(5.4)约束，复原片(4)产生翘曲变形区域的内径同第三阶梯(5.3)的外径为Φd3，翘曲变形区域的外径为复原片(4)的外径；允许翘曲变形的量受到第四阶梯(5.4)高度h1与第三阶梯(5.3)高度h2之和的限制；

当复原片(4)两侧压力差再次继续增加时，复原片(4)的翘曲变形区域在压力差的作用下将继续增大，受原约束座(5)中第二阶梯(5.2)的圆表面、第三阶梯(5.3)和第四阶梯(5.4)约束，复原片(4)产生翘曲变形区域的内径同第二阶梯(5.2)的外径为Φd2，翘曲变形区域的外径为复原片(4)的外径，允许翘曲变形的量受到第四阶梯(5.4)高度h1、第三阶梯(5.3)高度h2和第二阶梯(5.2)高度h1之和的限制；以此类推；

最后利用弹性力学及有限元分析理论，实现对复原片(4)的有级约束，使复原片(4)形成有级可变的轴向变形刚度，既实现复原阀系通流面积变化难易程度有级控制，实现对复原阻尼力的调校。

本发明创造具有以下有益效果：