[发明专利]SAPO-34负载Cu和Nb复合型催化剂的制备方法和应用在审
申请号: | 201610320214.6 | 申请日: | 2016-05-15 |
公开(公告)号: | CN107376992A | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 叶青;李扬;郑昌坤;程水源;康天放 | 申请(专利权)人: | 北京工业大学 |
主分类号: | B01J29/85 | 分类号: | B01J29/85;B01D53/86;B01D53/56 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司11203 | 代理人: | 刘萍 |
地址: | 100124 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | sapo 34 负载 cu nb 复合型 催化剂 制备 方法 应用 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于催化消除NO的SAPO-34掺杂Cu和Nb复合催化剂的制备方法及其选择性催化消除NO的应用。
背景技术
氮氧化物(NOx)是大气中一种主要的污染物,其对生态环境和人体健康有巨大的危害,它不仅造成酸雨,也是形成近地层大气臭氧污染、二次微细颗粒污染和地表水富营养化的前驱体,由此引起的环境问题已经与臭氧层破坏、全球气候变化一起成为最为突出的大气环境热点问题。造成NOx的产生的原因可分为两个方面:自然发生源和人为发生源。汽车尾气(移动源)和发电厂的燃煤锅炉(固定源)排放的NOx占到人为排放总量的90%以上。据估计,NOx排放量年增长率为5.0%-8.0%;到2030年我国氮氧化物排放量将达到3540万吨,所以,目前迫切需要解决NOx的污染问题。
由于治理NOx难度大,控制和治理NOx污染已成为当前环保研究中最活跃的课题之一。目前国内外有多种消除NOx的方法,其中NH3选择性催化还原NOx的方法比较成熟,已经应用于汽车尾气(固定源)和火力发电厂(移动源)NOx污染的治理。NH3-SCR催化材料主要有贵金属催化剂、金属氧化物催化剂、分子筛催化剂及其他催化材料4种体系,其中,V2O5-WO3-TiO2体系应用最为广泛,目前该体系已商业化,但是柴油车实际负荷运行时的尾气温度范围为150~700℃,V2O5-WO3-TiO2催化体系存在低温活性不足、高温热稳定性差及高温V(钒)挥发产生二次污染等问题。
SAPO-34分子筛催化剂1984年,美国联合碳化物公司(UCC)开发了磷酸硅铝系列分子筛(SAPO-n,n代表结构型号)。其中,最为人们所瞩目的是SAPO-34分子筛。这种分子筛的MTO催化性能优异,由于其独特的结构和 物理化学性质而成为催化界的争相研制的对象,目前已广泛应用于煤化工、石油加工及精细化工等催化领域。本专利选用热稳定性较高的SAPO-34分子筛为载体,将SAPO-34,CuO和NbO混合,通过固态离子交换法制备成SAPO-34负载Cu和Nb复合型催化剂,获得很好的宽温度范围(150℃~650℃)内的催化消除NOx高活性和高抗积碳性能。就目前所有报道的文献来看,虽然Cu-SAPO-34也有较好的活性,但是大多数使用单独铜负载催化剂,反应温度较窄,抗积碳性能差,而本专利所制备的Cu-Nb/SAPO-34催化剂具有较好的活性和抗积碳性能,而且,目前SAPO-34,CuO和NbO混合,通过固态离子交换法制备成负载型催化剂的研究较少。
本项目的实施得到:国家自然科学基金项目(编号:21277008;20777005);北京市属高等学校创新团队建设提升计划项目(KM2013100050010)和北京市教委科技发展计划面上项目(KM2013100050010)的资助,也是这些项目的研究内容。
发明内容
本发明的目的是提供一种SAPO-34负载Cu和Nb复合催化剂的制备及其用于催化消除NO污染物。所提供的催化剂可在宽的反应温度(150℃~650℃)下,高效消除NO(40%~90%的NO转化率)。而且,此催化剂具有较高的稳定性能。此催化剂制备工艺简单。
本发明提供一种用于催化消除NO的SAPO-34掺杂Cu和Nb复合催化剂的制备方法。
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