[发明专利]智能汽车抬头显示装置有效
申请号: | 201610315020.7 | 申请日: | 2016-05-13 |
公开(公告)号: | CN105759426B | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 徐晨之;程华坚;周民栋;胡龙;张文字 | 申请(专利权)人: | 浙江晶途科技有限公司 |
主分类号: | G02B27/01 | 分类号: | G02B27/01;H05K7/20;B60R1/00;B60R11/02;B60R16/023 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 林松海 |
地址: | 浙江省杭州市滨江区长*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主机 抬头显示装置 智能汽车 蓝牙按键板 供电底座 智能手机 汽车方向盘 驾驶 安装固定 保障安全 汽车仪表 虚拟画面 语音功能 舒适性 蓝牙 唤醒 开车 语音 互联 电台 | ||
本发明公开了一种智能汽车抬头显示装置,该装置包括主机、供电底座及蓝牙按键板。主机通过供电底座安装固定在汽车仪表台上方,驾驶员使用固定在汽车方向盘上的蓝牙按键板可以可靠而又便捷地进行操作;主机带有语音功能,驾驶员可以使用语音进行唤醒并进行操作;主机带有WIFI和蓝牙,可以与智能手机互联,驾驶员也可以使用智能手机的APP与主机进行交互。使用该智能汽车抬头显示装置,可以距离驾驶员1.6至3米之间的空中生成一个虚拟画面,用于显示导航、电话、消息、电台等内容,减少开车时低头盲驾的风险,保障安全驾驶的同时,大大地提升了驾驶的舒适性。
技术领域
本发明涉及一种智能汽车抬头显示装置,具体是一种车载导航、电话、消息、电台等信息的智能显示装置。
背景技术
HUD(Head up Display),即抬头显示器,又称平视显示器,普遍使用于航空领域,起源于飞行员的头盔显示器及飞行驾驶舱的抬头显示器。飞行员无需低头就能够看到他需要的重要资讯,保持视线始终平视,解决了飞行员需要低头查看信息的困扰,以及眼睛焦距不断调整的不适感。现在越来越多地进入汽车领域,用于显示速度、导航转向、油耗及其它简单信息,可以使汽车驾驶员专注于驾驶不用低头看仪表盘,很好保障了安全驾驶,提升了驾驶体验。
传统车载HUD 是基于TFT或VFD,将驾驶相关的信息在TFT或VFD上进行显示,通过凹面镜放大在驾驶员前方一定距离上形成一个虚像显示。通常显示的画面较小(视场角5度×3度以下)、分辨率低(480×240以下)、亮度低(10000 cd/m2以下),仅能显示显示速度、导航转向、油耗及其它简单信息。在车联网飞速发展的今天,传统的HUD已经逐步不能满足信息显示的需求。
目前普遍的智能汽车抬头显示设备(温控)主要采用了风扇垂直出风的方式,即从主机上部抽风下部排风。而智能汽车抬头显示设备的温控方式由于风扇垂直出风,增加了对主机下部出风空间的要求。尤其是为了达到一定的出风风力,风扇也往往做的更大,浪费了更多的空间。同时,风扇只能进行单一散热,不能加温,所以使得HUD在极端严寒和酷暑条件下使用时造成了一定的问题。目前普遍的车载HUD的按键操控方式,主要采用了机身按键的方式,可以对智能汽车抬头显示设备的内置功能,如:导航、歌曲播放、音量调整等实现控制。这样的按键操控方式过于单一,按键和驾驶者也距离较远,使驾驶体验大打折扣。
发明内容
为了适应车联网时代,便于汽车驾驶信息显示,本发明为提供了一种智能汽车抬头显示设备,可以用于显示导航、电话、消息、电台等内容,减少开车时低头盲驾的风险,保障安全驾驶的同时,大大地提升了驾驶的舒适性。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种智能汽车抬头显示装置,包括主机、供电底座及蓝牙按键板,主机通过供电底座供电并固定于汽车仪表台上方,蓝牙按键板固定于汽车方向盘上,与主机之间通过蓝牙连接;所述的主机包括微型投影光引擎、反射屏、凹面镜、控制电路、电机;所述控制电路通过电机控制反射镜和凹面镜的角度,通过控制微型投影光引擎将信息投影显示在反射屏上形成中间像,再经由凹面镜放大把信息显示在距离驾驶座1.6至3米之间的虚拟画面。
所述的控制电路带有WIFI、蓝牙和3G模块,与移动终端连接,进行数据传输和控制交互,实现云平台通信。
所述的控制电路设有语音识别模块和双麦降噪装置。
所述的主机进一步包括喇叭和FM发射装置,分别通过控制电路控制。
所述的主机进一步包括温度控制装置。
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