[发明专利]一种四马达交替驱动连续管注入头有效
| 申请号: | 201610313195.4 | 申请日: | 2016-05-12 |
| 公开(公告)号: | CN105840122B | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
| 发明(设计)人: | 管仁廷;朱晓成;王玉军;彭明明;杨树忠;时亮;孟志刚;任雪凤;王石磊;李锐 | 申请(专利权)人: | 山东科瑞机械制造有限公司 |
| 主分类号: | E21B19/22 | 分类号: | E21B19/22 |
| 代理公司: | 青岛高晓专利事务所(普通合伙)37104 | 代理人: | 黄晓敏 |
| 地址: | 257100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 马达 交替 驱动 连续 注入 | ||
1.一种四马达交替驱动连续管注入头,包括上层框架(1)、下层底座(2)和连接上层框架(1)和下层底座(2)的中间支撑(3),其特征在于:所述的上层框架(1)与下层底座(2)之间设置有两个上部液压马达(4)、两个下部液压马达(8)和两个链条总成(15),所述的上部液压马达(4)连接上部减速机(6),所述的上部减速机(6)连接上部离合器(5),所述的上部液压马达(4)上设置有制动器(7),所述的下部液压马达(8)连接下部减速机(10),所述的下部减速机(10)连接下部离合器(9),所述的上部液压马达(4)与下部液压马达(8)对应设置,所述的链条总成(15)上端与上部离合器(5)配合设置,下端与下部离合器(9)配合设置,四个液压马达与减速机及刹车装置分两组上下布置,注入头上提油管时,上端组马达驱动链条总成(15)的链条,下注油管时,下端组马达驱动链条总成(15)的链条;
还包括夹持块、夹紧机构(12)、张紧机构(13)、换向阀组(14)、液压系统;
所述的液压系统包括注入头方向控制比例阀(16)、注入头驱动泵(17)、过滤器(18)、刹车阀块(19)、高低速控制阀(20)、刹车控制阀(21)。
2.根据权利要求1所述的一种四马达交替驱动连续管注入头,其特征在于:所述的上部液压马达(4)和下部液压马达(8)上均设置有马达平衡阀(11)。
3.根据权利要求1所述的一种四马达交替驱动连续管注入头,其特征在于:所述的张紧机构(13)为机械张紧装置,通过螺杆螺母调节张紧链轮控制链条总成(15)的链条的张紧。
4.根据权利要求1所述的一种四马达交替驱动连续管注入头,其特征在于:所述的上端组马达驱动下端组马达从动时,从动减速机靠离合器与从动链轮脱离,实现从动链轮旋转而从动减速机及马达静止。
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