[发明专利]汽车起停用铅碳卷绕蓄电池有效
| 申请号： | 201610307042.9 | 申请日： | 2016-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN105845991B | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 朱文乐;杨宝峰;孙中五 | 申请（专利权）人： | 双登集团股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/12 | 分类号： | H01M10/12;H01M4/14;H01M4/583;H01M4/62 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225526 江苏省泰州市姜堰*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 起停 蓄电池 循环寿命 卷绕 充电接受能力 卷绕式结构 耐高温材料 耐高温性能 铅酸蓄电池 圆桶式结构 活性炭 导电炭黑 电池壳体 负极铅膏 壳体材质 汽车行业 装配压力 电解液 腐植酸 改性PP 聚苯醚 硫酸钡 耐高温 汽车用 碳材料 氧化铟 极群 木素 汽车 电池 制作 | ||
【权利要求书】：
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于双登集团股份有限公司，未经双登集团股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610307042.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：平台救助艇降放装置
- 下一篇：一种嵌套式主、副轨道架滑行机构
