[发明专利]一种超薄大剪举升机在审
申请号: | 201610298578.9 | 申请日: | 2016-05-06 |
公开(公告)号: | CN105776061A | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
发明(设计)人: | 赵惠瑶 | 申请(专利权)人: | 中山市颉榕汽车维修检测设备有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/08;B66F3/46 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 温旭 |
地址: | 528400 广东省中山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超薄 举升机 | ||
技术领域
本发明涉及汽车维修、保养设备技术领域,具体涉及一种超薄大剪举升机。
背景技术
随着汽车产业的不断发展,汽车维修与保养逐渐成为一个新兴行业,其中 举升机作为汽车维修和保养过程中的重要工具,也得到了较快的发展,举升机 主要是用于举升汽车,以便于人工操作与维修养护。目前举升机有很多类型, 根据传动方式可分为机械传动和液压传动,机械传动结构简单、价格便宜,但 举升重量受到限制,并且容易发生丝杠或工作螺母滑扣,存在较大的安全隐患, 而液压传动举升机安全性能好、运行平稳、维护方便以及工作效率高,是目前 举升机传动使用的主流类型。目前采用液压传动的大吨位剪式举升机的最大承 受载荷是4.5吨左右,不能适用于更大吨位的车辆举升,而且稳固性差。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种超薄大剪举升机, 该举升机的承受载荷大、不仅能够适用于大吨位车辆的举升,而且稳固性更好、 安全可靠。
为解决上述问题,本发明所采用的技术方案如下:
一种超薄大剪举升机,包括左、右两个工作台,两个所述工作台通过气动 小车连接;所述工作台包括举升平台和底座,所述举升平台与底座相互平行设 置,所述举升平台与底座之间通过两组沿所述底座长度方向并排设置的剪臂活 动连接,每组所述剪臂上均设有液压装置和保险机构;
所述剪臂包括两组并排设置的下内剪和下外剪,所述下内剪设置在所述下 外剪的内侧,下内剪和下外剪的一端分别与所述底座活动连接、另一端分别连 接有上内剪和上外剪,两组所述上内剪和上外剪的顶端与所述举升平台活动连 接。
由上述方案可见,本发明所述的超薄大剪举升机通过在每个举升平台下设 置两组剪臂、每组剪臂下均设有液压装置和保险机构,使得超薄大剪举升机的 结构更加紧凑,增大承受载荷的同时提高了平稳性,使本发明能够适用于大吨 位车辆的举升。
作为本发明优选的实施方式,所述气动小车上设有可伸缩的滑轮组;所述 举升平台上设有与所述滑轮组相匹配的滑轨;所述气动小车通过滑轮组与滑轨 配合与两个所述工作台滑动连接。气动小车上设有可伸缩的滑轮组,使得本发 明能够适用不同规格大小的车辆的二次举升;气动小车与工作台滑动连接,使 得气动小车的位置可调,方便使用。
进一步地,为了使本发明能够适用于不同轴距的车辆使用,优选地,所述 气动小车的两端均设有可伸缩的举升臂。
更进一步地,为了保证二次举升的平稳性,优选地,所述举升臂的端部设 有可活动调节角度的防滑胶垫。
具体地,所述液压装置包括两组油缸,两组所述油缸的顶端铰接于所述底 座上,设有输出轴的一端铰接于所述剪臂上。这样,由于有八个油缸作为举升 机的举升驱动装置、四套保险机构,使得本发明安全性更高、保险可靠、工作 效率更高。
作为本发明优选的实施方式,所述保险机构设置于两组所述油缸之间,其 包括油缸连接板、安全刀尺、保险座、气缸、气缸固定板;所述油缸连接板的 两端套设于两组油缸的缸体上,该油缸连接板的中部设有与所述安全刀尺相匹 配的通孔,该通孔的前端设有用于容纳所述保险座的凹槽;所述安全刀尺的一 端铰接于所述剪臂上并位于两组油缸的输出轴之间,其另一端插接于所述通孔 内;所述保险座包括锁紧部,该锁紧部的一侧设有与所述安全刀尺相匹配的锁 紧槽,该锁紧部的另一侧垂直向下延伸出铰接部,该铰接部设于所述凹槽内并 与所述油缸连接板铰接;所述气缸固定板固设于所述油缸连接板的下方,所述 气缸固设于所述气缸固定板上,且该气缸的输出轴穿过所述油缸连接板并与所 述锁紧部相抵接。本发明的保险机构结构简单紧凑,不仅能够很好地锁紧剪臂, 而且所占用的空间小,大大减小了举升机的厚度。
进一步地,所述举升平台上设有限位挡板和引导板。
为了降低机械损耗,优选地,所述下外剪的下端与所述底座之间、所述上 外剪的上端与所述举升平台之间均设有塑胶滑块。
作为本发明优选的实施方式,两个所述工作台之间可滑动的设置有两个气 动小车。
作为本发明优选的实施方式,所述气动小车上设有锁紧组件。
相比现有技术,本发明的有益效果在于:
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