[发明专利]汽车故障三角形红色动态警示灯在审
申请号: | 201610298415.0 | 申请日: | 2016-05-04 |
公开(公告)号: | CN105792445A | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
发明(设计)人: | 黄勇 | 申请(专利权)人: | 黄勇 |
主分类号: | H05B33/08 | 分类号: | H05B33/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 故障 三角形 红色 动态 警示 | ||
1.一种汽车故障三角形红色动态警示灯,它包括12V锂电池、超低频振荡 器、电平光电转换及双向可控硅触发电路、发光二极管驱动电路,其特征在于:
所述的超低频振荡器由电位器RP、电阻R1、电阻R2、NPN型三极管VT1、 PNP型三极管VT2和电解电容C1组成,NPN型三极管VT1的基极接电阻R1的一 端和电阻R2的一端,电阻R1的另一端接电位器RP的一端,电位器RP的另一 端及其活动端接电路正极VCC,电阻R2的另一端接电路地GND,NPN型三极管 VT1的集电极接PNP型三极管VT2的基极,PNP型三极管VT2的发射极接电路正 极VCC,NPN型三极管VT1的基极接电解电容C1的正极,PNP型三极管VT2的集 电极接电解电容C1的负极,NPN型三极管VT1的发射极接电路地GND;
所述的电平光电转换及双向可控硅触发电路由限流电阻R3、光电驱动双向 可控硅耦合器G1、限流电阻R4和大功率双向可控硅BCR组成,PNP型三极管VT2 的集电极接限流电阻R3的一端,限流电阻R3的另一端接光电驱动双向可控硅 耦合器G1的第1脚,光电驱动双向可控硅耦合器G1的第2脚接电路地GND,光 电驱动双向可控硅耦合器G1的第6脚通过限流电阻R4接大功率双向可控硅BCR 的第二阳极T2,光电驱动双向可控硅耦合器G1的第4脚接大功率双向可控硅 BCR的控制极G,大功率双向可控硅BCR的第一阳极T1接电路地GND;
所述的发光二极管驱动电路由15只发光二极管LED1~LED15组成,发光二 极管LED1~LED15选用¢5超高亮红色发光二极管,发光二极管LED1~LED5相 互串连,发光二极管LED6~LED10相互串连,发光二极管LED11~LED15相互串 连,发光二极管LED1的正极、发光二极管LED6的正极和发光二极管LED11的 正极接电路正极VCC,发光二极管LED5的负极、发光二极管LED10的负极和发 光二极管LED15的负极接大功率双向可控硅BCR的第二阳极T2;
所述的12V锂电池的正极接电路正极VCC,12V锂电池的负极接电路地GND。
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