[发明专利]一种生产线控速装配式同速齿轮

说明书

技术领域

本发明涉及一种齿轮，更确切地说，是一种生产线控速装配式同速齿轮。

背景技术

现有的传送带保持同速大多是通过控制马达的同速来实现。但是，马达的速度容易受阻力的影响，从而在不同的工作环境下，难以保证严格的同速。

发明内容

本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种可有效保证同速的生产线控速装配式同速齿轮。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种生产线控速装配式同速齿轮，包含一同速齿轮本体，在所述的同速齿轮本体底端设一动力轴接口，在所述的同速齿轮本体侧面设一第一卡合齿轮、第二卡合齿轮和一控制开关，在所述的同速齿轮本体上端设一缓冲垫片。

作为本发明较佳的实施例，所述的第一卡合齿轮和第二卡合齿轮刚性连接在同速齿轮本体上。

作为本发明较佳的实施例，所述的缓冲垫片为弹性塑胶制成。

由于本发明的生产线控速装配式同速齿轮共用同一动力轴，且所述的第一卡合齿轮和第二卡合齿轮刚性连接在同速齿轮本体上，从而可严格保证两个卡合齿轮的同速。又因为该装置设有速度监控开关，可防止速度过快造成的不同速现象，且所述的缓冲垫片为弹性塑胶制成，从而可有效的缓冲振动带来的磨损。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的生产线控速装配式同速齿轮的立体结构示意图；

图2为图1中的生产线控速装配式同速齿轮的立体结构示意图，此时为另一视角。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

本发明提供了一种可有效保证同速的生产线控速装配式同速齿轮。

如图1、图2所示，一种生产线控速装配式同速齿轮1，包含一同速齿轮本体2，在所述的同速齿轮本体2底端设一动力轴接口3，在所述的同速齿轮本体2侧面设一第一卡合齿轮41、第二卡合齿轮42和一控制开关5，在所述的同速齿轮本体2上端设一缓冲垫片6。

如图1、图2所示，所述的第一卡合齿轮41和第二卡合齿轮42刚性连接在同速齿轮本体2上。

如图1、图2所示，所述的缓冲垫片6为弹性塑胶制成。

该发明的生产线控速装配式同速齿轮共用同一动力轴，且所述的第一卡合齿轮和第二卡合齿轮刚性连接在同速齿轮本体上，从而可严格保证两个卡合齿轮的同速。又因为该装置设有速度监控开关，可防止速度过快造成的不同速现象，且所述的缓冲垫片为弹性塑胶制成，从而可有效的缓冲振动带来的磨损。

以上仅仅以一个实施方式来说明本发明的设计思路，在系统允许的情况下，本发明可以扩展为同时外接更多的功能模块，从而最大限度扩展其功能。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。