[发明专利]公路急转弯车辆通行智能警示控制系统及方法有效

专利信息
申请号: 201610292299.1 申请日: 2016-05-05
公开(公告)号: CN105719486B 公开(公告)日: 2017-12-01
发明(设计)人: 明五一;马军;都金光;侯俊剑;曹阳;何文斌 申请(专利权)人: 郑州轻工业学院
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/017;G08G1/042;G08G1/052;G08G1/09;G09F9/33
代理公司: 郑州豫开专利代理事务所(普通合伙)41131 代理人: 朱俊峰,王金
地址: 450000 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 公路 急转弯 车辆 通行 智能 警示 控制系统 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及交通警示技术领域,具体涉及一种公路急转弯车辆通行智能警示控制方法及其系统。

背景技术

道路的交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的;若这种可能性超过了可接受的水平,即为不安全。道路交通系统作为动态的开放系统,其安全既受系统内部因素的制约,又受系统外部环境的干扰,并与人、车辆及道路环境等因素密切相关。系统内任何因素的不可靠、不平衡、不稳定,都可能导致冲突与矛盾,产生不安全因素或不安全状态。

随着汽车的发展和普及,道路安全交通事故也相应增多,给人们的生命财产带来损失。特别是公路状况得到不断改善,车速也已经越来越高,在一些急转弯车道,尤其是一些盘山公路的上下坡急转弯车道,在急转弯处相向而行的两车进行会车时往往因驾驶员视角受限,经常听到有在急弯处由于避让不及,造成车辆相撞的事故报道,造成极大的安全和财产损失。而现有的针对这些急转弯车道一般采用在转弯处安装反光镜来处理,但是这种方式在天黑或者下雨等天气下驾驶员很难获取足够的警示信息,实际效果很不理想。另外,如果是在上下坡急转弯车道的急转弯处安装反光镜的话,由于上下坡存在斜度,因此安装反光镜难以同时给上坡行驶和下坡行驶的驾驶员警示信号,其实际效果不是很理想。

通过国内专利文献检索发现有一些相关专利文献报道,主要有以下一些:

1、公开号为 CN202644425U,名称为“一种公路急转弯处车辆通过提示喇叭”实用新型专利,属于机械产品领域。该专利涉及一种公路急转弯处车辆通过提示喇叭,利用喇叭的声音提示弯道另一方有车辆驶入弯道,在弯道两边的公路路面上,分别设有产生气体的气源发生装置,并在弯道两边的公路旁边分别设置汽笛喇叭,汽笛喇叭与公路路面的气源发生装置相连通,并由气源发生装置所产生的流动气体发出喇叭声。可以有效避免司机通过弯道,没有注意看反光镜,也没有鸣喇叭提示对面的情况发生,可以达到强制性提示的目的。

2、公开号为CN201785709U,名称为“上下坡急转弯警示器”实用新型专利,该专利涉及一种上下坡急转弯警示器。属于机电控制领域,包括有设置于上下坡急转弯一侧上坡道上的车辆感应器和设置于上下坡急转弯一侧下坡道上的车辆感应器,上下坡急转弯两侧中每一侧车道上还分别竖立设置与另一侧车道上的车辆感应器控制相连接的警示牌。

3、专利号为 CN201020219521.3,名称为 “一种用于公路急转弯路口的车辆警示装置”实用新型专利,该专利涉及一种用于公路急转弯路口的车辆警示装置,属于机电控制技术领域。 包括力电转换组件、电能处理组件和电子显示屏,其中力电转换组件安装于公路急转弯路口的入口处,电子显示屏安装于公路急转弯路口的出口处。 力电转换组件将行驶车辆的动能转换为电能;电能处理组件将力电转换组件产生的交流电转换为可以持续点亮电子显示屏的直流电;电子显示屏包括若干并联的 LED 灯,构成起警示作用的文字内容。 如果有车辆驶过时,力电转换组件发的电能会点亮电子显示屏,从而警示对面驶入车辆的司机,以减少车祸的发生。

4、专利号为 CN200420073346.6,名称为“急转弯公路汽车安全交会声光警示装置”实用新型专利,该专利涉及用于公路急转弯处汽车交会时的声光警示装置。设有拾音器/话筒、声控电路、声光警示电路,拾音器/话筒的输出端接声控电路的输入端,声控电路的输出端经连接导线接声光警示电路。使用时,将拾音器/话筒设置在公路急转弯处前方约50m 处,并设进入安全线等标记,声光警示电路可根据路况设于公路急转弯处另一侧适当位置,车辆进入安全线或/和看到标记时,驾驶员鸣喇叭,声光警示电路同时发出警示声光信号,提醒驾驶员在进入急转弯处前减速、礼让。

上述专利虽然提出了公路急转弯处汽车交会时的技术方案,可是目前很多驾驶人员还是存在一定的侥幸心理,对声光提醒并不是很重视。公路急转弯处,大型汽车与小汽车等会车不当引起的恶性事故是非常惨重的。如果能够进一步提升技术方案,通过警示装置精确告知车辆类型、速度信息,分类报警、警示,这样效果会更有针对性,效果会更好。进一步,上述专利更多关注在道路中的车辆交会安全,对于道路中的行人参与者并没有考虑到,没有对行人给予足够的警示。

发明内容

本发明的目的在于针对目前公路急转弯车辆通行只针对车辆检测以及检测的信息量不足等现状,提出的一种公路急转弯车辆通行智能警示控制系统,能够检测车辆与行人的详细信息,通过不同的警示信息避免急转弯处发生交通事故。

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