[发明专利]电动平台液压站压力补偿阀

说明书

技术领域

本发明涉及电动平台液压站压力补偿技术领域，具体讲是指一种用于电动平台液压 站的压力补偿阀。

背景技术

电动升降平台是一种多功能起重装卸机械设备、升降平台升降系统，主要靠液压进 行驱动。对于普通的电动升降平台，在重载状态下降时，因泄压油直接从液压站的阀板 流入到油箱内，也就是行业内所说的直接回油箱，这样泄压油回油量大，压力下降过快， 电动平台便会急剧下降。而急剧下降的电动平台对其自身内部零件损伤较大，且在电动 平台急剧下降的过程中反弹力度大，装载的货物极易掉落，存在较大的安全隐患。

为此，为防止泄压油从阀板直接回油至油箱，在阀板与油箱之间的泄油通道上设置 一个压力补偿阀来调节回油流量，是行业内一直关注的焦点。而压力补偿阀如何通过具 体的特殊结构设计，来达到缓慢泄压回油，是行业内技术人员亟待解决的技术难点。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，提供一种电动平台液压站压力补偿阀，该电动平台液 压站压力补偿阀在电动平台处于重载状态下降时，能使泄压油缓慢回油至油箱，能起到 缓慢泄压的效果，电动平台能实现缓慢下降，有效保护了电动平台自身内部零件，且电 动平台缓慢下降时缓冲力度小，防止了货物的掉落，避免了安全隐患的发生。

本发明的技术解决方案是，提供一种电动平台液压站压力补偿阀，包括阀体、阀芯 和作用于阀芯上的复位弹簧，所述的阀芯设有供泄压油从顶部流入、从底部流出的阶梯 状通孔，所述的阶梯状通孔的顶部入口口径小而底部出口口径大，所述的复位弹簧的上 部位于阶梯状通孔内且复位弹簧的顶部抵压在阶梯状通孔的内台阶壁上，所述的阀体设 有顶部开口而底部封闭的腔室，所述的阀芯设有与阀体腔室内壁相配装的配装壁以在泄 压油油压压力及复位弹簧的作用下滑动配装于阀体腔室中，所述的腔室下部壁体上设有 与阶梯状通孔连通且通过配装壁的下移以截堵油口而使实际出油口径减少的出油口，所 述的腔室的底部向下延伸形成供复位弹簧的下部安装的安装室，所述的腔室顶部的内壁 上设有用于安装挡圈以阻止阀芯脱出阀体的安装槽。

所述的阀芯的配装壁上分别设有围绕壁体一周设置的上环状润滑油槽和下环状润 滑油槽，所述的上环状润滑油槽和下环状润滑油槽之间设有连通槽，所述的连通槽沿壁 体一周均布，润滑油槽的设置可对阀芯起到润滑作用，保护阀芯的同时还便于阀芯的移 动，而上下润滑油槽之间通过连通槽来实现连通，这样上下润滑油槽之间的润滑油便相 互连通，这样只有设置一个浇入口，便可使上下润滑右槽内及时充满润滑油，且连通槽 还增加了阀芯的润滑面积。

所述的出油口沿腔室下部壁体呈圆周均布，呈圆周均布的出油口，使泄压油能沿着 腔室下部壁体呈360度泄压。

所述的阀体腔室顶部的开口端上设有大径端在下而小径端在下的导流壁，所述的导 流壁的设置可对泄压油起到导流作用，引导泄压油从阀体腔室顶部处流向阀芯的阶梯状 通孔内。

所述的阀体的中上部的外圆周侧壁上设有连接螺纹，所述的连接螺纹的设置，可使 整个压力补偿阀通过连接螺纹而安装在电动平台的相关部件上。

本发明具有以下优点：本发明的电动平台液压站压力补偿阀，通过阀芯和阀体的设 置，在阀芯内设置阶梯状通孔，在电动平台处于重载状态需要下降时，阀芯在泄压油油 压压力及复位弹簧的双重作用下，随着阀芯的移动，能调节出油口的实际出油口径大小， 从而控制回油量，实现缓慢泄压，保障电动平台缓慢匀速下降，有效保护了电动平台自 身内部零件，且电动平台缓慢下降时缓冲力度小，防止了货物的掉落，避免了安全隐患 的发生。

附图说明

图1是本发明电动平台液压站压力补偿阀的结构示意图。

图2是本发明电动平台液压站压力补偿阀的剖视结构示意图。

如图所示：1阀体，1.1腔室，1.2出油口，1.3安装室，2阀芯，2.1阶梯状通孔， 2.11内台阶壁，2.2配装壁，3复位弹簧，4挡圈，5安装槽，6上环状润滑油槽，7下环 状润滑油槽，8连通槽，9导流壁。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明：

如图所示，本发明的电动平台液压站压力补偿阀，包括阀体1、阀芯2和作用于阀芯 2上的复位弹簧3。