[发明专利]压电液压驱动式配气系统

权利要求书

1.压电液压驱动式配气系统，其特征是：包括配气单元、高压油轨、油箱， 所述配气单元包括气门体、气门、外壳、电液控制部分；所述电液控制部分包 括压电堆、顶杆、球阀、球阀复位弹簧、液压活塞，气门体里分别设置第一高 压进油孔、第二高压进油孔、低压回油孔、高低压通孔、顶杆腔、球阀腔、球 阀复位弹簧腔，压电堆安装在气门体里，顶杆设置在顶杆腔里并位于压电堆下 方，球阀腔设置在顶杆腔下方，球阀复位弹簧腔设置在球阀腔下方，球阀设置 在球阀腔里，球阀复位弹簧设置在球阀复位弹簧腔里，球阀分别与球阀腔上端 面和球阀腔下端面相配合，球阀腔上端面与球阀配合处为第一密封座面，球阀 腔下端面与球阀配合处为第二密封座面，液压活塞设置在气门体里，液压活塞 与其下方的气门体之间形成第一控制腔，液压活塞与其上方的气门体之间形成 第二控制腔，球阀复位弹簧腔连通第一高压进油孔，第二控制腔连通第二高压 进油孔，第一高压进油孔和第二高压进油孔连通后与高压油轨相通，低压回油 孔分别连通顶杆腔和油箱，高低压通孔分别连通球阀腔和第一控制腔；液压活 塞下方连接气门，气门上套有气门复位弹簧，气门端部安装气门座，外壳安装 在气门体下方，气门座位于外壳外侧；所述的配气单元的数量与发动机汽缸的 数量相一致。

2.根据权利要求1所述的压电液压驱动式配气系统，其特征是：液压活塞 上端面面积小于其下端面面积。

3.根据权利要求1或2所述的压电液压驱动式配气系统，其特征是：电液 控制部分未通电时，压电堆保持原始长度，球阀复位弹簧压紧球阀至第一密封 座面高低压通孔与低压回油孔不连通，由高压共轨流入气门体内的高压液压油 分为两路，第一路经由第二高压进油孔流入第二控制腔，第二路经由第一高压 进油孔和高低压通孔流入第一控制腔，气门座被压至外壳上；电液控制部分通 电后，压电堆变形伸长，向下推动顶杆，球阀随顶杆一起向下运动，球阀离开 第一密封座面并密封第二密封座面，第一密封座面开启，高低压通孔与低压回 油孔连通，第一控制腔内高压液压油流经高低压通孔和低压回油孔流回至油箱， 液压活塞推动气门一起向下运动，气门座离开外壳，开启配气。