[发明专利]消能沉箱有效
申请号: | 201610287795.8 | 申请日: | 2016-05-04 |
公开(公告)号: | CN105780794B | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 刘勇;李华军;刘晓;梁丙臣 | 申请(专利权)人: | 中国海洋大学 |
主分类号: | E02D23/00 | 分类号: | E02D23/00;E02B3/06 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 杨秉利 |
地址: | 266100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 沉箱 | ||
本发明提供一种消能沉箱,包括沉箱本体,其特点是:所述沉箱本体为前壁、后壁及两侧壁围成的敞口的方形箱体,所述方形箱体内由垂直设置的隔壁分隔成若干格舱,所述格舱包括有底的填砂格舱、无底的侧方格舱及无底的后方格舱,所述填砂格舱设置在方形箱体内的中前部,所述填砂格舱内部填充有砂粒,所述侧方格舱位于填砂格舱两侧,所述后方格舱设置在填砂格舱之后,在同侧的侧方格舱之间的隔壁上半部开设通口,所述后方格舱与相邻的侧方格舱之间的隔壁上半部开设通口,所述方形箱体前壁对应两个侧方格舱位置的上沿均设有开孔。可以有效耗散波浪能量,降低波浪反射和波浪力,使结构轻型化并且显著降低结构对基础的作用荷载。
技术领域
本发明涉及港口、海岸工程领域,尤其涉及一种消能沉箱。
背景技术
沉箱属于传统港口工程结构形式,在防波堤、码头、护岸等港口、海岸工程中应用广泛。近年来,随着港口和海岸工程建设的迅速发展,在浪大、水深、流急、基础相对软弱的外海水域建造港工建筑物越来越普遍,因此,对沉箱的结构要求也越来越高。现有技术中沉箱通常采用传统的直墙式结构,沉箱前壁为不透水直立墙,能够满足工程建设的基本需求,但是仍旧存在结构前波浪反射大、受力大、结构前海床易冲刷、对海床承载力要求较高等问题,同时当波高较大而结构前水深又相对较小时,波浪可能破碎而使结构物遭受强烈的冲击作用,导致沉箱所受的波浪力急剧增大且消浪效果欠佳。
发明内容
本发明为解决现有技术存在的上述技术问题,提供一种消能沉箱,提高结构对外海入射波能量的耗散能力,能够有效降低波浪反射和波浪力,使结构轻型化并且显著降低结构对基础的作用荷载。
为了实现上述目的,本发明提供以下技术方案:一种消能沉箱,包括沉箱本体,其特征在于,所述沉箱本体为前壁、后壁及两侧壁围成的敞口的方形箱体,所述方形箱体内由垂直设置的隔壁分隔成若干格舱,所述格舱包括有底的填砂格舱、无底的侧方格舱及无底的后方格舱,所述填砂格舱设置在方形箱体内的中前部,所述填砂格舱内部填充有砂粒,所述侧方格舱位于填砂格舱两侧,所述后方格舱设置在填砂格舱之后,在同侧的侧方格舱之间的隔壁上半部开设通口,所述后方格舱与相邻的侧方格舱之间的隔壁上半部开设通口,所述方形箱体前壁对应两个侧方格舱位置的上部均设有开孔。
进一步的,所述填砂格舱为两个前后排列且形状及尺寸相同的长方形格舱,所述后方格舱为一个,其长度方向尺寸与所述一个填砂格舱相同,所述侧方格舱为6个对称设置在所述填砂格舱及后方格舱的两侧,所述6个侧方格舱与一个后方格舱连接成U形。
进一步的,所述方形箱体前壁上部的开孔为竖向开设的长方形,所述开孔的面积占方形箱体对应两个侧方格舱前壁面积的20%-40%。
进一步的,所述侧方格舱之间隔壁上的通口及所述后方格舱与侧方格舱之间隔壁上的通口均为方形口,所述方形口开设在所在隔壁的上半部分。
进一步的,所述每个填砂格舱的宽度为所述每个侧方格舱宽度的两倍,所述每个填砂格舱的平面面积是每个侧方格舱平面面积的两倍。
进一步的,所述沉箱本体由钢筋混凝土浇筑成一体结构。
本发明与现有技术相比具有如下优点和积极效果:
1、本发明提供的消能式沉箱,其沉箱本体为前壁、后壁及两侧壁围成的敞口的方形箱体,在方形箱体内由垂直设置的隔壁分隔成若干格舱,由侧方格舱与后方格舱连接成U形。在方形箱体前壁对应两个侧方格舱位置的上部均设有开孔,在侧方格舱之间的隔壁上半部开设通口,在后方格舱与相邻侧方格舱之间的隔壁上半部开设通口,海水可由两个开孔部分进出,海水通过通口在方形箱体内可以自由流动,产生强烈的紊动和流动分离,耗散波浪能量。
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