[发明专利]一种电梯地坎及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种金属导轨，具体涉及一种电梯地坎及其制备方法。

背景技术

电梯地坎是电梯轿厢以及层门入口出入轿厢的带槽金属导轨。传统的电梯地坎通过铝锭 高温熔化挤压成型得到，但使用强度低，易磨损。针对以上问题，现有技术也有采用不锈钢 板焊接而成，如申请公布号为CN102773665A的中国发明专利，公开了一种不锈钢电梯地坎 的制作方法，通过采用多块不锈钢板拼凑焊接成型，虽然在一定程度加大了电梯地坎的使用 强度，但由于多块不锈钢板的拼凑焊接部分多、制作工艺复杂、精度低，不仅不美观，需要 增加后续的处理工艺，而且焊接处炽热导致变形，对焊接工艺要求高，加工效率低。因此， 为了避免现有技术中存在的缺点，有必要对现有技术做出改进。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种使用强度高、生产成本低的 电梯地坎。

本发明的另一个目的在于提供一种电梯地坎的制备方法。

本发明是通过以下的技术方案实现的：

一种电梯地坎，包括由不锈钢板弯折而成的地坎本体，所述地坎本体包括电梯门滑槽及 设于电梯门滑槽两侧的第一支架和第二支架，所述电梯门滑槽包括第一底板及垂直设于第一 底板两侧的第一侧板和第二侧板，所述第一支架包括由第一侧板上端向外侧水平延伸而成的 第一面板、由第一面板延伸末端向下垂直延伸而成的第三侧板及由第三侧板延伸末端向内侧 水平延伸而成的第二底板，所述第二支架包括由第二侧板上端向外侧水平延伸而成的第二面 板、由第二面板延伸末端向下垂直延伸而成的第四侧板及由第四侧板延伸末端向内侧水平延 伸而成的第三底板。

进一步，所述第二底板和第三底板的延伸末端相连接，所述连接位置设于第一底板的下 端中部。

进一步，所述第三侧板和第三底板分别焊接有T型螺母。

一种电梯地坎的制备方法，包括以下步骤：

步骤(1)：把不锈钢卷料压平为不锈钢板；

步骤(2)：在不锈钢板上冲孔得到具有安装孔的不锈钢板，所述安装孔包括螺母孔和除尘 孔；

步骤(3)：对经过步骤(2)处理的不锈钢板进行多次冷弯辊压得到成型的地坎半成品；

步骤(4)：对经过步骤(3)处理的地坎半成品的弯折两端部焊接固定得到地坎本体；

步骤(5)：对经过步骤(4)处理的地坎本体进行液冷降温校直；

步骤(6)：对经过步骤(5)处理的地坎本体进行裁切得到电梯地坎；

步骤(7)：对经过步骤(5)处理的电梯地坎的螺母孔焊接T型螺母；

步骤(8)：对经过步骤(6)处理的电梯地坎进行表面拉丝处理得到地坎成品。

进一步，所述步骤(3)中的不锈钢板通过24次冷弯辊压成型。

进一步，所述步骤(3)中的不锈钢板先弯折成电梯门滑槽，再同时弯折成第一支架和第二 支架。

进一步，所述第一支架同时弯折成第一面板、第三侧板及第二底板，所述第二支架同时 弯折成第二面板、第四侧板及第三底板。

进一步，所述不锈钢板的厚度为0.5～2mm。

相对于现有技术，本发明的电梯地坎采用不锈钢板弯折而成，提高了使用强度和制作精 度，弯折工艺简单，生产效率高。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术 描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一 些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这 些附图获得其他的附图。

图1为本发明电梯地坎的制备方法的不锈钢板结构示意图；

图2为本发明电梯地坎的结构示意图。

图中：1.不锈钢板；2.电梯门滑槽；3.第一底板；4.第一侧板；5.第二侧板；6.第一支架； 7.第一面板；8.第三侧板；9.第二底板；10.第二支架；11.第二面板；12.第四侧板；13.第三底 板；14.T型螺母。

具体实施方式