[发明专利]一种带散热刹车结构的游梁式抽油机

说明书

本发明提供了一种带散热刹车结构的游梁式抽油机，其使得整个抽油机的占地面积小。游梁通过铰接座支承于游梁支承架，游梁的输出端设置有驴头，游梁的输入端通过转轴连接两侧的传动杆的一端，两侧的传动杆的另一端分别套装于曲柄的输出定位轴，直驱永磁电机支承于机座，曲柄的输入端分别套装于直驱永磁电机的输出轴的两侧，直驱永磁电机的输出轴的其中一侧套装有刹车盘，机座对应于刹车盘的一侧安装有刹车片支座，刹车片支座的朝向刹车盘的位置紧固有直线进给部件，直线进给部件朝向刹车盘的外端面做远离或靠近运动，直线进给部件的输出部分朝向刹车盘的外端面布置，直线进给部件的输出部分紧固有刹车片。

技术领域

本发明涉及抽油机结构的技术领域，具体为一种带散热刹车结构的游梁式抽油机。

背景技术

现有的游梁式抽油机，其电机和减速箱独立占据一块土地，在实际操作时占地面积较大，且减速箱的输出轴直接外接曲柄结构，在实际过程中，抽油时发生紧急情况需要立刻停机，而现有的电机和减速箱之间没有刹车结构，导致抽油机不能快速停止工作，进而产生后续不良连锁反应，而现有的游梁式抽油机即使有刹车也一般设置于电机端，电机端停止后，减速箱依旧会转动一段时间，该结构仍无法确保游梁式抽油机快速停止工作，使得游梁式抽油机经常会因为无法及时停机而造成机械故障，造成使用不便。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种带散热刹车结构的游梁式抽油机，其使得整个抽油机的占地面积小，且确保游梁式抽油机快速停止工作，进而保证石油输送的正常进行。

一种带散热刹车结构的游梁式抽油机，其技术方案是这样的：其包括电机、曲柄、传动杆、游梁、游梁支承架、驴头，所述游梁通过铰接座支承于所述游梁支承架，所述游梁的输出端设置有所述驴头，所述游梁的输入端通过转轴连接两侧的所述传动杆的一端，两侧的所述传动杆的另一端分别套装于所述曲柄的输出定位轴，其特征在于：所述电机具体为直驱永磁电机，所述直驱永磁电机支承于机座，所述曲柄的输入端分别套装于所述直驱永磁电机的输出轴的两侧，所述直驱永磁电机的输出轴的其中一侧套装有刹车盘，所述机座对应于所述刹车盘的一侧安装有刹车片支座，所述刹车片支座的朝向所述刹车盘的位置紧固有直线进给部件，直线进给部件朝向所述刹车盘的外端面做远离或靠近运动，所述直线进给部件的输出部分朝向所述刹车盘的外端面布置，所述直线进给部件的输出部分紧固有刹车片，所述刹车片的刹车面域朝向所述刹车盘的外端面布置，所述刹车片安装支座的一侧布置有通风组件，所述通风组件的底部紧固于所述机座的上端面，所述通风组件的出风口朝向所述刹车片所对准的刹车盘的面域。

其进一步特征在于：

所述直线进给部件为油缸结构，所述刹车片支座的朝向所述刹车盘的位置紧固有所述油缸结构，所述油缸结构的活塞杆朝向所述刹车盘的外端面布置，所述活塞杆上紧固有刹车片，所述刹车片的刹车面域朝向所述刹车盘的外端面布置，所述油缸结构的腔体内通过油管外接有油泵结构；

所述直线进给部件为电缸结构，所述刹车片支座的朝向所述刹车盘的位置紧固有所述电缸结构，所述电缸结构的活塞杆朝向所述刹车盘的外端面布置，所述电缸结构的活塞杆上紧固有刹车片，所述刹车片的刹车面域朝向所述刹车盘的外端面布置，所述电缸通过电线外接电源；

所述直线进给部件为气缸结构，所述刹车片支座的朝向所述刹车盘的位置紧固有所述气缸结构，所述气缸结构的活塞杆朝向所述刹车盘的外端面布置，所述气缸结构的活塞杆上紧固有刹车片，所述刹车片的刹车面域朝向所述刹车盘的外端面布置，所述气缸结构的腔体内通过气管外接有压缩气源；

所述刹车盘通过键定位紧固于所述直驱永磁电机的输出轴；

所述机座、游梁支承架安装于同一底座上、且间隔布置，确保整个结构的整体性；

所述通风组件具体为散热风扇，所述散热风扇的出风口通过引导管朝向所述刹车片所对准的刹车盘的面域，所述散热风扇通过电线外接开关，确保散热的精准性；