[发明专利]制动电阻的温度检测方法及温度检测系统有效
| 申请号: | 201610279486.6 | 申请日: | 2016-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN107340076B | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
| 发明(设计)人: | 郭锐;高瑞;马忠宝 | 申请(专利权)人: | 北京天诚同创电气有限公司 |
| 主分类号: | G01K11/00 | 分类号: | G01K11/00 |
| 代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 王兆赓;刘奕晴 |
| 地址: | 100176 北京市大*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 制动 电阻 温度 检测 方法 系统 | ||
1.一种制动电阻的温度检测方法,其特征在于,所述方法包括:
获取采样时间间隔内所述制动电阻的吸收能量;
根据所述吸收能量确定所述制动电阻在所述采样时间间隔内的温度升高值;
根据所述制动电阻在上一采样时刻的温度、所述温度升高值、当前采样时刻的环境温度及所述采样时间间隔确定所述制动电阻在所述采样时间间隔内的温度降低值;
根据所述制动电阻在所述上一采样时刻的温度、所述温度升高值以及所述温度降低值确定所述制动电阻在当前采样时刻的温度;
所述温度检测方法应用于风力发电机组中,所述风力发电机组包括机侧变流器、网侧变流器、直流母线和制动回路,所述直流母线连接在所述机侧变流器和所述网侧变流器之间,所述直流母线上连接所述制动回路,所述制动电阻安装在所述制动回路中,
其中,通过以下方式确定所述制动电阻在所述采样时间间隔内的温度降低值:
ΔT降=-τ×(T+ΔT升-T0)×t,
其中,ΔT降为所述制动电阻在所述采样时间间隔内的温度降低值,τ为所述制动电阻的散热系数,T0为当前采样时刻的环境温度,t为所述采样时间间隔,T为所述制动电阻在上一采样时刻的温度,ΔT升为所述制动电阻在所述采样时间间隔内的温度升高值。
2.根据权利要求1所述的温度检测方法,其特征在于,所述获取采样时间间隔内所述制动电阻的吸收能量的步骤包括:
获取所述机侧变流器在所述当前采样时刻的机侧功率以及所述网侧变流器在所述当前采样时刻的网侧功率,将所述机侧功率与所述网侧功率之间的差值乘以所述采样时间间隔得到所述采样时间间隔内所述制动电阻的吸收能量。
3.根据权利要求1所述的温度检测方法,其特征在于,所述获取采样时间间隔内所述制动电阻的吸收能量的步骤包括:
根据所述制动电阻在所述上一采样时刻的温度、所述制动电阻的温度漂移系数及所述制动电阻的阻值基准值确定所述制动电阻在所述当前采样时刻的电阻值;
根据所述直流母线在所述当前采样时刻的母线电压、所述制动电阻在所述当前采样时刻的电阻值和所述采样时间间隔确定所述采样时间间隔内所述制动电阻的吸收能量。
4.根据权利要求3所述的温度检测方法,其特征在于,所述根据所述直流母线在所述当前采样时刻的母线电压、所述制动电阻在所述当前采样时刻的电阻值和所述采样时间间隔确定所述采样时间间隔内所述制动电阻的吸收能量的步骤包括:
如果所述制动回路通过脉宽调制方式控制所述制动电阻,则根据
确定所述采样时间间隔内所述制动电阻的吸收能量,其中Q吸为所述采样时间间隔内所述制动电阻的吸收能量,u母线为所述当前采样时刻的母线电压,t为所述采样时间间隔,R为所述制动电阻在所述当前采样时刻的电阻值,u0为所述制动回路的制动启动电压阈值,Δu为预设的电压常数。
5.根据权利要求3所述的温度检测方法,其特征在于,所述根据所述直流母线在所述当前采样时刻的母线电压、所述制动电阻在所述当前采样时刻的电阻值和所述采样时间间隔确定所述采样时间间隔内所述制动电阻的吸收能量的步骤包括:
如果所述制动回路通过滞环控制方式控制所述制动电阻,则根据
确定所述采样时间间隔内所述制动电阻的吸收能量,其中Q吸为所述采样时间间隔内所述制动电阻的吸收能量,u母线为所述当前采样时刻的母线电压,t为所述采样时间间隔,R为所述制动电阻在所述当前采样时刻的电阻值。
6.根据权利要求1所述的温度检测方法,其特征在于,所述方法还包括:
当所述制动电阻在当前采样时刻的温度大于或等于所述制动电阻的温度预警阈值时,生成制动电阻预警信号。
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