[发明专利]一种新型车载灭火系统和防火方法

说明书

技术领域

本发明涉及公安防火领域，尤其涉及一种新型车载灭火系统和防火方法。

背景技术

当前国际反恐形势严峻，具体来说，我国的打砸抢烧事件非常多，严重威胁了警察同志的生命安全。

发明内容

发明的目的：为了提供一种效果更好的新型防暴防火车和防火方法，具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。

为了达到如上目的，本发明采取如下技术方案：

方案一：

一种新型车载灭火系统，包含车体，其特征在于，所述车体上方安装有灭火部分，灭火部分为如下方案之一：A.有一个以上的灭火结构，所述灭火结构各自通过管道连接灭火剂储罐，所述灭火结构为灭火喷口，所述灭火结构位于升降结构上并且能随着升降结构的升降而升降；B灭火部分包含盘体，所述盘体包含一圈盘孔，各个盘孔通过管道连接灭火剂储罐，所述一圈盘孔朝向不同的方向；C.包含一个以上的灭火结构，所述灭火结构为干粉灭火结构，所述干粉灭火结构布置在车顶上，所述干粉灭火结构包含包含灭火器外壳体，所述灭火器外壳体中部包含一个分隔层，所述分隔层下方包含火药以及引信，所述分隔层上方包含灭火干粉容纳空间，所述灭火干粉容纳空间上方为出粉结构，出粉结构为如下实现方式之一：a.出粉结构包含导向口，导向口中部包含导向风扇，导向风扇能够将灭火干粉从导向口中打散到各个方向；b.出粉结构包含分散结构，分散结构包含多个分散口，当火药引爆后能瞬间将灭火干粉喷出。

本发明进一步技术方案在于，所述灭火结构围绕车体的车顶的一周分布。

本发明进一步技术方案在于，所述盘体包含上下两层，所述上下两层通过水平隔断分隔开来为上盘部分和下盘部分，上盘部分和下盘部分周围各自包含一圈盘孔。

本发明进一步技术方案在于，所述各个盘孔连接灭火剂储罐的管道为一个总管道，该总管道位于多个盘孔的中部并和多个盘孔连通。

本发明进一步技术方案在于，所述各个盘孔连接灭火剂储罐的管道为多个分管，所述分管连接一个总管，所述分管上包含分阀门，总管上包含总阀门。

本发明进一步技术方案在于，所述总阀门和分阀门均为自动阀门。

本发明进一步技术方案在于，所述灭火剂储罐包含一个以上，其均和管道连接。

本发明进一步技术方案在于，还包含阻燃泡沫剂容器，所述盘体包含朝下的下口，下口通过管道连接阻燃泡沫容器。

本发明进一步技术方案在于，所述盘体上包含摄像头，所述盘体为能够转动的盘体。

方案二：

一种新型防暴防火的方法，其特征在于，利用如上一个所述的车体，包含如下步骤：

判断需要进行灭火还是防火，如果需要灭火，进行如下操作，将灭火剂储罐中的灭火剂泵到灭火结构处对明火进行扑灭；如果需要防火，朝外喷射阻燃泡沫包覆到车体上；

在喷射的时候，对灭火部分或者盘体进行升降进一步调整高度。

采用如上技术方案的本发明，相对于现有技术有如下有益效果：

本专利使得车辆能成为防火车辆，因为部分地区暴徒会使用汽油燃烧瓶进行纵火攻击，会试图点燃车辆，本处的结构能提高巡逻车的安全性，灭火喷口可以参考罐状的灭火器的喷口。

附图说明

为了进一步说明本发明，下面结合附图进一步进行说明：

图1为实施例一车辆侧面结构示意图；

图2为实施例一车辆前方结构示意图；

图3为实施例一车辆俯视结构示意图；

图4为实施例二车辆侧面结构示意图；

图5为盘体内部结构示意图；

图6为盘体连接的实现方式；

图7为本专利实施例三的灭活器的实现方式之一；

图8为本专利实施例三的灭火器的实现方式之二；

其中：1.前部灭火结构；2.顶端支架；3.后部灭火结构；4.升降结构；5.中部灭火结构；6.壳体；7.下盘孔；8.上盘孔；9.盘体内隔断；10.下口；11.水平隔断；12.分管；13.分阀门；14.总阀门；15.总管；16.灭火器外壳体；17.分隔层；18.火药；19.导向风扇；20.导向口；21.分散结构；22.分散口。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施例进行说明，实施例不构成对本发明的限制：

一种新型车载灭火系统，包含车体，其特征在于，所述车体上方安装有灭火部分，灭火部分为如下方案之一：