[发明专利]应用于无人驾驶航空器的机身框架结构在审
| 申请号: | 201610278460.X | 申请日: | 2016-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN105775100A | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
| 发明(设计)人: | 谢晓虎;李孝阔;李源;于泠汰 | 申请(专利权)人: | 芜湖万户航空航天科技有限公司 |
| 主分类号: | B64C1/00 | 分类号: | B64C1/00;B64C1/06 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 张苗;罗攀 |
| 地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 应用于 无人驾驶 航空器 机身 框架结构 | ||
1.一种应用于无人驾驶航空器的机身框架结构,其特征在于,该机身 框架结构包括:第一机架侧管(1)、第二机架侧管(2)、发动机安装板(3)、 第一尾管夹(4)、第二尾管夹(5)和加强管,所述第一机架侧管(1)和第 二机架侧管(2)都呈环状,所述第二机架侧管(2)相间隔且对称设置;所 述发动机安装板(3)的两侧分别固接于所述第一机架侧管(1)和第二机架 侧管(2),所述第一尾管夹(4)的两侧和第二尾管夹(5)的两侧分别通过 所述连管固接于所述第一机架侧管(1)和第二机架侧管(2);所述发动机 安装板(3)、第一尾管夹(4)、第二尾管夹(5)从所述第一机架侧管(1) 和第二机架侧管(2)的一端至另一端依次设置,多个所述加强管设置于所 述第一机架侧管(1)和第二机架侧管(2)之间。
2.根据权利要求1所述的应用于无人驾驶航空器的机身框架结构,其 特征在于,所述加强管包括:第一管体、第二管体和第三管体,所述第一管 体、第二第二管体和第三管体的从所述第一机架侧管(1)和第二机架侧管 (2)的一端至另一端依次设置,且所述第一管体、第二管体和第三管体设 置于所述第一机架侧管(1)和第二机架侧管(2)之间,且所述第一管体的 两段、第二管体的两段和第三管体的两段分别焊接于所述第一机架侧管(1) 和第二机架侧管(2)。
3.根据权利要求1所述的应用于无人驾驶航空器的机身框架结构,其 特征在于,所述连管包括:第一横管、第二横管和多个竖管,任意一个所述 竖管的两端分别只固接于所述第一机架侧管(1)的内表面或第二机架侧管 (2)的内表面;所述第一横管的两端分别固接于所述第一机架侧管(1)的 内表面和所述第一机架侧管(1)中的竖管的侧面;所述第二横管的两端分 别固接于所述第二机架侧管(2)的内表面和所述第二机架侧管(2)中的竖 管的侧面。
4.根据权利要求3所述的应用于无人驾驶航空器的机身框架结构,其 特征在于,该机身框架结构还包括:中板,所述中板的两段分别焊接于所述 第一横管和第二横管上。
5.根据权利要求3所述的应用于无人驾驶航空器的机身框架结构,其 特征在于,所述第一尾管夹(4)包括:第一夹持件和第二夹持件,所述第 一夹持件的两端分别固接于所述第一横管的侧面和所述第一机架侧管(1) 的内表面;所述第二夹持件的两端分别固接于所述第二横管的侧面和所述第 二机架侧管(2)的内表面。
6.根据权利要求5所述的应用于无人驾驶航空器的机身框架结构,其 特征在于,所述固接为螺栓连接。
7.根据权利要求5所述的应用于无人驾驶航空器的机身框架结构,其 特征在于,所述第一机架侧管(1)和第二机架侧管(2)上设置有多个挂钩 槽。
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