[发明专利]一种液体空气动力汽车空气驱动装置在审
申请号: | 201610278029.5 | 申请日: | 2016-04-29 |
公开(公告)号: | CN105774508A | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
发明(设计)人: | 陈巧云 | 申请(专利权)人: | 泉州市宏恩新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60K3/04 | 分类号: | B60K3/04;B60T7/04;B60T7/08 |
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地址: | 362304 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液体 空气 动力 汽车 驱动 装置 | ||
1.一种液体空气动力汽车空气驱动装置,包括储气罐(1)、控制装置、喷咀(2)、传动装置和车轮(3),所述储气罐(1)连接控制装置,所述控制装置连接喷咀(2),所述喷咀(2)连接传动装置,所述传动装置连接车轮(3),所述车轮(3)设置于汽车的底盘(4),其特征在于:所述控制装置能够控制储气罐(1)气体流量,所述传动装置能够根据气体流量控制车轮(3)的转速。
2.据权利要求1所述的一种液体空气动力汽车空气驱动装置,其特征在于:所述控制装置包括控制开关、控制阀(5)和电源,所述电源连接控制开关,所述控制开关连接控制阀(5),所述控制阀与储气罐(1)和喷咀(2)连接。
3.据权利要求1所述的一种液体空气动力汽车空气驱动装置,其特征在于:所述控制阀(5)包括脚踏控制阀和电磁阀,所述脚踏控制阀连接储气罐(1),所述电磁阀与控制开关和储气罐(1)连接,所述脚踏调节阀能够控制储气罐(1)的排气流量,所述电磁阀能够控制储气罐(1)的开启或关闭,所述电磁阀开启时,脚踏控制阀才可以控制储气罐(1)里面的气体流量。
4.据权利要求1所述的一种液体空气动力汽车空气驱动装置,其特征在于:所述传动装置包括叶轮机(6)和传动轴(7),所述喷咀(2)连接叶轮机(6),所述叶轮机(6)连接传动轴(7),所述传动轴(7)连接车轮(3)。
5.根据权利要求1所述的一种液体空气动力汽车空气驱动装置,其特征在于:所述传动装置设置有变速箱(8)和变速杆(9),所述变速杆(9)连接变速箱(8),所述变速箱(8)连接叶轮机(6)和传动轴(7)。
6.根据权利要求1所述的一种液体空气动力汽车空气驱动装置,其特征在于:所述喷咀(3)包括喷体和喷口,所述喷体连接控制阀(5),所述喷口连接叶轮机(6)。
7.根据权利要求1所述的一种液体空气动力汽车空气驱动装置,其特征在于:所述喷口设置空气加热器(10),所述空气加热器(10)包括不锈钢加热管和导流板,所述导流板设置于喷口的内腔,所述不锈钢加热管设置于喷口的外腔并与控制开关和脚踏控制阀连接,所述控制开关开启时,当脚踏控制阀开启排气时,不锈钢加热管对喷口开始加热,气体在经过导流板时,导流板使气体在喷口内腔滞留,使气体能够充分加热均匀。
8.根据权利要求1所述的一种液体空气动力汽车空气驱动装置,其特征在于:所述叶轮机(6)设置有风力发电机(11),所述风力发电机(11)连接电源。
9.根据权利要求1所述的一种液体空气动力汽车空气驱动装置,其特征在于:所述车轮(3)设置有刹车装置,所述刹车装置包括操控系统(12)和刹车系统(13),所述操控系统(12)连接控制阀(5),所述刹车系统(13)连接车轮(3),驱动所述操控系统(12),操控系统(12)控制刹车系统(13)对车轮(3)进行刹车,同时能够控制储气罐(1)的气体流量。
10.根据权利要求1所述的一种液体空气动力汽车空气驱动装置,其特征在于:所述操控系统(12)包括脚踏操控或手动操控;所述刹车系统(13)包括鼓式刹车或碟式刹车或盘式制动器。
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