[发明专利]具备静压和动压配风的燃气燃烧器

说明书

具备静压和动压配风的燃气燃烧器，包括筒体状的壳体，壳体上部设有燃烧喷口，燃烧喷口内安装有燃烧网，燃烧网下方的壳体内构成气体掺混腔，壳体底部开设有与气体掺混腔连通的空气进气口，气体掺混腔内安装有电机，所述电机上延伸有上转轴和下转轴，上转轴延伸至燃烧网下方并连接有轴流风叶，下转轴延伸至空气进气口上方并连接有离心风轮；其结构简单、合理，生产方便，体积小，双重风叶能为可燃混合气体提供静压和动压的全压风，双重风叶结构能为燃烧器提供同时具备静压和动压的全压可燃混合气体，解决普通燃烧器由于燃气与空气掺混不完全导致燃烧效率低、离焰火等问题。

技术领域

本发明涉及燃烧器领域，尤其是具备静压和动压配风的燃气燃烧器。

背景技术

目前，传统的燃烧器一般采用风机对空气进行导入，利用鼓风机对空气的导入具备一定速度与燃气混合，构成扩散方式自然混合，该混合方式一般需要较大的炉体空间和较长的混合时间，导致工程上要达到分子级别的混合效果是十分困难，如中国专利ZL201511016367.3、ZL201511016427.1公开的技术方案。

而即使采用双风叶形式的结构，如中国专利ZL201511016504.3公开的技术方案，利用内、外旋风叶片对空气形成漩涡状气流，与燃气混合后使火焰形成旋火；以及中国专利ZL201511017100.6，利用上、下旋流片使空气和燃气进行混合，但上述两专利公开的技术方案的风叶片，无论是上下形式，或者内外形式，只靠风机吹入的风间接驱动风叶，而不是由驱动装置直接驱动风叶，所以其混合效果欠佳，始终无法提高空气与燃气掺混效果。

而且上述专利公开的技术方案中，风叶的形式均是普通形状的风叶，只起到气体对流、输送的工作，无法提高空气与燃气强制掺混效果、提高燃烧效率。

发明内容

本发明的目的在于解决上述现有技术的不足，而提供一种结构简单、合理的具备静压和动压配风的燃气燃烧器，生产方便，对可燃混合气体实现强制掺混，双重风叶结构能为燃烧器提供同时具备静压和动压的全压可燃混合气体，结构简单，解决燃烧器由于燃气与空气掺混不完全导致燃烧效率低下等问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

具备静压和动压配风的燃气燃烧器，包括筒体状的壳体，壳体上部设有燃烧喷口，燃烧喷口内安装有燃烧网，燃烧网下方的壳体内构成气体掺混腔，壳体底部开设有与气体掺混腔连通的空气进气口，气体掺混腔内安装有电机，所述电机上延伸有上转轴和下转轴，上转轴延伸至燃烧网下方并连接有轴流风叶，下转轴延伸至空气进气口上方并连接有离心风轮。

采用该结构的燃烧器，下端的离心风轮提供燃气燃烧时所需的空气风量和风压；上端的轴流风叶，使空气与燃气混合构成可燃混合气体，而且使可燃混合气体实现强制掺混，用于提升可燃混合气体的动压，采用该双重风叶的供气结构后，能够使燃烧网（金属纤维网）的抗背压能力得到明显提升，即使是在炉膛背压波动的情况下，采用双重风叶的供气结构的燃烧网（金属纤维网）也能稳定工作。

而且，离心风轮使上升的空气具备一定的静压，然后再利用轴流风叶使空气与燃气混合形成可燃混合气体后，由于空气中具备静压力，使可燃混合气体更加容易穿过燃烧网的细小通孔；同时无需增大风叶的尺寸，有效降低燃烧器的体积，减少掺混的时间；使空气与燃气混合后的可燃混合气体达到分子级别，提高空气与燃气的掺混效果。

所述离心风轮的底部设有与空气进气口配合的进风口，离心风轮的出风口呈倾斜状与壳体的侧壁相对。

离心风轮包括盖板和底板，盖板与下转轴连接，进风口开设在底板上，多个叶片在盖板与底板之间且绕离心风轮的旋转轴线呈散射形排列，采用离心风轮能有效降低噪音，还使更多的空气进入气体掺混腔，增加空气的风量与风压（静压）。