[发明专利]一种停车管理方法、服务器以及停车场系统

说明书

技术领域

本发明涉及智能监控领域，特别涉及一种停车管理方法、服务器以及停车场系统。

背景技术

随着人们的生活水平提高，已经有越来越多的用户拥有了自己的汽车，但汽车保有量的急剧提升又使得社会上出现了很多车辆通行、停放、监控等方面的矛盾。

现有技术中，当车辆停放入停车场时，用户需要自行寻找空闲的停车位，并将车辆停进空闲的停车位。

但是，由于车辆的增加，在人口和车辆密集区，停车场中停放的车辆往往比较多，用户一般只能根据停车场上方提示的各区域的大概空闲车位数量来进行选择，整个停车的过程比较繁杂，会浪费很多的时间和精力。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供了一种停车管理方法、服务器以及停车场系统。

本发明提供一种停车管理方法，包括：

当检测到车辆进入停车场入口后，服务器确定空闲车位；

所述服务器通过探头检测所述车辆当前所处的起始位置；

所述服务器按照停车场内的道路信息规划出导航路径，所述导航路径的起点为所述起始位置，所述导航路径的终点为所述空闲车位；

所述服务器按照所述导航路径控制所述停车场的地面的引导灯以指示所述车辆前往所述空闲车位，所述引导灯形成的灯光带与所述导航路径对应。

从以上技术方案可以看出，本发明实施例具有以下优点：

本发明实施例中，当服务器确定车辆进入停车场入口后，可以根据空闲车位规划导航路径，并通过引导灯形成的灯光带对车辆进行指引，从而无需用户自己寻找空闲车位，因此能够减少用户花费的时间和精力。

附图说明

图1是本发明提供的停车管理方法的流程图；

图2为本发明提供的停车管理方法的另一流程图；

图3是本发明提供的蓝牙信标布置示意图；

图4是本发明提供的服务器结构图。

具体实施方式

请参阅图1，本发明提供停车管理方法一个实施例包括：

101、当检测到车辆进入停车场入口后，服务器确定空闲车位；

102、服务器通过探头检测所述车辆当前所处的起始位置；

103、服务器按照停车场内的道路信息规划出导航路径，所述导航路径的起点为所述起始位置，所述导航路径的终点为所述空闲车位；

104、服务器按照所述导航路径控制所述停车场的引导灯，以指示所述车辆前往所述空闲车位，所述引导灯形成的灯光带与所述导航路径对应。

本发明实施例中，当服务器确定车辆进入停车场入口后，可以根据空闲车位规划导航路径，并通过引导灯形成的灯光带对车辆进行指引，从而无需用户自己寻找空闲车位，因此能够减少用户花费的时间和精力。

请参阅图2，本发明提供停车管理方法另一实施例包括：

201、当检测到车辆进入停车场入口后，服务器确定空闲车位；

202、服务器通过探头检测所述车辆当前所处的起始位置；

本实施例中，服务器通过预先设置于所述停车场顶部或地面的摄像头或超声波感应头或红外线感应头检测所述车辆当前所处的起始位置。

203、服务器按照停车场内的道路信息规划出导航路径，所述导航路径的起点为所述起始位置，所述导航路径的终点为所述空闲车位；

204、服务器按照所述导航路径控制所述停车场的引导灯，以指示所述车辆前往所述空闲车位，所述引导灯形成的灯光带与所述导航路径对应。

本实施例中，引导灯可以有多种设置方式：

一、固定设置：

引导灯预先固定埋设于所述停车场的地面或固定设置于所述停车场的顶部，则所述服务器根据所述导航路径确定对应的若干个目标引导灯，再同时或依次开启所述目标引导灯。

二、滑动设置：

引导灯被设置于所述停车场地面的轨道或所述停车场顶部的轨道中，所述停车场地面的轨道或所述停车场顶部的轨道与所述停车场内的道路信息对应，则所述服务器控制所述引导灯开启，再控制所述引导灯在所述轨道上按照所述导航路径进行移动。

本实施例中，为了控制引导灯的行进速度，还可以通过探头检测所述车辆的速度，然后控制引导灯根据所述速度在所述轨道上按照所述导航路径进行移动。

205、服务器获取车辆停放位置作为参考位置；

当所述车辆被停放至所述空闲车位后，所述服务器获取所述车辆的停放位置作为参考位置

206、服务器周期性获取车辆的当前位置；