[发明专利]型材集成式下料方法

说明书

技术领域

本发明涉及型材切断下料的系统，具体为一种型材集成式下料方法。

背景技术

客车生产用到大量各种规格的型材，型材长度大多为5～6米，由于规格种类多、尺寸长，型材下料车间会设有型材存放区和型材下料区，将型材储放于型材存放区，然后由作业人员从型材存放区取料，将型材运送到型材下料区使用切锯设备进行下料作业。由于型材的规格多、尺寸长，型材存放区的占地面积较大，而且由于切锯设备安装使用的要求，型材下料区与型材存放区有一定的距离，人工从存放区向下料区搬运材料，物流路线较远，而且规格多批量少，严重影响了工作效率。另外，由于材料长度长且重量大，使得工人承受了较大的劳动强度和安全风险。

发明内容

为了克服上述不足，本发明提供了一种型材集成式下料方法。

一种型材集成式下料方法，包括以下步骤：第一步，将联合式型材料架在下料区域组装好并摆放齐整，型材按不同规格吊装入联合式型材料架的各档口；

第二步，在距离联合式型材料架侧面架体1200mm，沿联合式型材料架一侧或两侧水平方向铺设钢轨，钢轨与型材摆置方向垂直，钢轨固定于地面；

第三步，将U型电缆槽与钢轨并排铺设，U型电缆槽通过螺钉和塑料膨胀管固定于地面，U型电缆槽与钢轨铺设同等长度；

第四步，在钢轨上设置沿钢轨行走的型材切锯设备，在钢轨上表面设置多个位置标识，作为型材切锯设备移动到相应联合式型材料架档口下料位置的参照；

第五步，沿U型电缆槽铺设桥式拖链，并与钢轨贴合，桥式拖链随着型材切锯设备稳定运动；

第六步，在钢轨上端部设置限位挡板，在限位挡板上加装聚氨酯块，在钢轨侧边端部设置行程开关挡块，当型材切锯设备行走至钢轨端部时，触碰到行程开关挡块，型材切锯设备即断电停止工作；

第七步，由操作工控制型材切锯设备行走至联合式型材料架的各档口工作位置，将型材切锯设备移动到相应的下料位置时，操作工从联合式型材料架上将型材拉出，推入型材切锯设备内进行下料作业即可。

所述钢轨采用15kg/m轨道钢，所述钢轨的轨道平面度及直线度精度为±1mm/6m。

所述钢轨和U型电缆槽的长度均为6000mm。

所述导向轮为H型轨道轮，所述导向轮槽宽为44mm，所述导向轮与轨道3配合使用，所述驱动轮采用铁芯聚氨酯轮。

所述联合式型材料架和型材切锯设备的工作高度均为1100mm。

本发明的有益效果如下：

1、通过型材料架和型材切锯设备的集成布置，实现了型材集中分类存放与型材切锯设备一体化的作业模式，突破了传统型材下料作业模式，具有模块化设计和组合功能，扩展灵活多变，有效节省存储空间；

2、型材位置固定不动，而工人可控制型材切锯设备自动运行至各下料档位进行锯切作业，具有使用方便、生产安全高效等特点。

附图说明

图1为型材集成式下料系统主视图。

图2为型材集成式下料系统俯视图。

图3为型材集成式下料系统侧视图。

图4为型材集成式下料系统三维效果图。

图5为轨道端部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及本发明的具体实施方式对本发明型材集成式下料系统作以下说明。

一种型材集成式下料方法，包括以下步骤：第一步，将联合式型材料架1在下料区域组装好并摆放齐整，型材按不同规格吊装入联合式型材料架1的各档口；第二步，在距离联合式型材料架1侧面架体1200mm，沿联合式型材料架1一侧或两侧水平方向铺设钢轨3，钢轨3与型材摆置方向垂直，钢轨3固定于地面；第三步，将U型电缆槽4与钢轨3并排铺设，U型电缆槽4通过螺钉和塑料膨胀管固定于地面，U型电缆槽4与钢轨3铺设同等长度；第四步，在钢轨3上设置沿钢轨3行走的型材切锯设备2，在钢轨3上表面设置多个位置标识，作为型材切锯设备2移动到相应联合式型材料架1档口下料位置的参照；第五步，沿U型电缆槽4铺设桥式拖链5，并与钢轨3贴合，桥式拖链5随着型材切锯设备2稳定运动；第六步，在钢轨3上端部设置限位挡板6，在限位挡板6上加装聚氨酯块7，在钢轨3侧边端部设置行程开关挡块8，当型材切锯设备2行走至钢轨3端部时，触碰到行程开关挡块8，型材切锯设备2即断电停止工作；第七步，由操作工控制型材切锯设备2行走至联合式型材料架1的各档口工作位置，将型材切锯设备2移动到相应的下料位置时，操作工从联合式型材料架1上将型材拉出，推入型材切锯设备2内进行下料作业即可。