[发明专利]燃气轮机涡轮叶片及燃气轮机在审
申请号: | 201610270890.7 | 申请日: | 2016-04-27 |
公开(公告)号: | CN107313812A | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 王列科;J.齐雅托;S.布鲁奈罗 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | F01D5/18 | 分类号: | F01D5/18 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 李慧 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气轮机 涡轮 叶片 | ||
1.燃气轮机涡轮叶片(10),其特征在于,包括:
一叶片叶型(20),所述叶片叶型(20)内设有气体冷却通道(22);以及
一顶部封盖(30),设置于所述叶片叶型(20)的顶部,所述顶部封盖(30)具有周缘(32)和凸出部(33),所述凸出部(33)设置于所述周缘(32)的内侧并与所述周缘(32)相连,所述凸出部(33)上开设有冷却孔(332),所述顶部冷却孔(332)与所述气体冷却通道(22)连通。
2.如权利要求1所述的燃气轮机涡轮叶片(10),其特征在于,所述凸出部(33)为弧形凸起。
3.如权利要求1所述的燃气轮机涡轮叶片(10),其特征在于,所述凸出部(33)的数量为复数个。
4.如权利要求1所述的燃气轮机涡轮叶片(10),其特征在于,所述冷却孔(332)为阶梯孔,其包括:
一第一冷却孔部(332a),所述第一冷却孔部(332a)位于远离所述叶片叶型(20)的一端;
一第二冷却孔部(332b),所述第二冷却孔部(332b)位于靠近所述叶片叶型(20)的一端,且与所述第一冷却孔部(332a)连通,所述第一冷却孔部(332a)的孔径大于所述第二冷却孔部(332b)的孔径。
5.如权利要求1所述的燃气轮机涡轮叶片(10),其特征在于,所述冷却孔(332)为直通孔。
6.如权利要求1所述的燃气轮机涡轮叶片(10),其特征在于,所述顶部封盖(30)还包括:
一顶板部(34),所述周缘(32)环设于所述顶板部(34)的周围,且在所述燃气轮机涡轮叶片(10)的长度方向上相对于所述顶板部(34)凸出。
7.如权利要求1所述的燃气轮机涡轮叶片(10),其特征在于,所述叶片叶型(20)具有一叶片压力面(23)、一叶片吸力面(24)、一叶片前缘(25)和一叶片尾缘(26),所述叶片压力面(23)和所述叶片吸力面(24)相对,所述叶片前缘(25)和所述叶片尾缘(26)分别位于所述叶片压力面(23)和所述叶片尾缘(26)交界的区域;所述叶片前缘(25)的壁上开设有复数气膜冷却孔(252)。
8.如权利要求7所述的燃气轮机涡轮叶片(10),其特征在于,所述气体冷却通道(22)的内部靠近所述叶片尾缘(26)的位置设有复数柱肋结构(222),所述柱肋结构(222)连接所述叶片吸力面(24)和所述叶片压力面(23)。
9.燃气轮机(100),其特征在于,包括如权利要求1至8任意一项所述的燃气轮机涡轮叶片(10)。
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