[发明专利]燃气轮机涡轮叶片及燃气轮机在审

专利信息
申请号: 201610270890.7 申请日: 2016-04-27
公开(公告)号: CN107313812A 公开(公告)日: 2017-11-03
发明(设计)人: 王列科;J.齐雅托;S.布鲁奈罗 申请(专利权)人: 西门子公司
主分类号: F01D5/18 分类号: F01D5/18
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 代理人: 李慧
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 燃气轮机 涡轮 叶片
【权利要求书】:

1.燃气轮机涡轮叶片(10),其特征在于,包括:

一叶片叶型(20),所述叶片叶型(20)内设有气体冷却通道(22);以及

一顶部封盖(30),设置于所述叶片叶型(20)的顶部,所述顶部封盖(30)具有周缘(32)和凸出部(33),所述凸出部(33)设置于所述周缘(32)的内侧并与所述周缘(32)相连,所述凸出部(33)上开设有冷却孔(332),所述顶部冷却孔(332)与所述气体冷却通道(22)连通。

2.如权利要求1所述的燃气轮机涡轮叶片(10),其特征在于,所述凸出部(33)为弧形凸起。

3.如权利要求1所述的燃气轮机涡轮叶片(10),其特征在于,所述凸出部(33)的数量为复数个。

4.如权利要求1所述的燃气轮机涡轮叶片(10),其特征在于,所述冷却孔(332)为阶梯孔,其包括:

一第一冷却孔部(332a),所述第一冷却孔部(332a)位于远离所述叶片叶型(20)的一端;

一第二冷却孔部(332b),所述第二冷却孔部(332b)位于靠近所述叶片叶型(20)的一端,且与所述第一冷却孔部(332a)连通,所述第一冷却孔部(332a)的孔径大于所述第二冷却孔部(332b)的孔径。

5.如权利要求1所述的燃气轮机涡轮叶片(10),其特征在于,所述冷却孔(332)为直通孔。

6.如权利要求1所述的燃气轮机涡轮叶片(10),其特征在于,所述顶部封盖(30)还包括:

一顶板部(34),所述周缘(32)环设于所述顶板部(34)的周围,且在所述燃气轮机涡轮叶片(10)的长度方向上相对于所述顶板部(34)凸出。

7.如权利要求1所述的燃气轮机涡轮叶片(10),其特征在于,所述叶片叶型(20)具有一叶片压力面(23)、一叶片吸力面(24)、一叶片前缘(25)和一叶片尾缘(26),所述叶片压力面(23)和所述叶片吸力面(24)相对,所述叶片前缘(25)和所述叶片尾缘(26)分别位于所述叶片压力面(23)和所述叶片尾缘(26)交界的区域;所述叶片前缘(25)的壁上开设有复数气膜冷却孔(252)。

8.如权利要求7所述的燃气轮机涡轮叶片(10),其特征在于,所述气体冷却通道(22)的内部靠近所述叶片尾缘(26)的位置设有复数柱肋结构(222),所述柱肋结构(222)连接所述叶片吸力面(24)和所述叶片压力面(23)。

9.燃气轮机(100),其特征在于,包括如权利要求1至8任意一项所述的燃气轮机涡轮叶片(10)。

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