[发明专利]移动终端与车载系统的数据传输方法及系统有效

专利信息
申请号: 201610264793.7 申请日: 2016-04-26
公开(公告)号: CN107318173B 公开(公告)日: 2019-06-21
发明(设计)人: 梁乔忠 申请(专利权)人: 腾讯科技(深圳)有限公司
主分类号: H04W76/15 分类号: H04W76/15;G06F13/42
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 何平;邓云鹏
地址: 518000 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 移动 终端 车载 系统 数据传输 方法
【说明书】:

发明提供一种移动终端与车载系统的数据传输方法及其系统,选择移动终端与车载系统之间的一个已连接的物理通道为传输协商通道,可以通过所述传输协商通道进行移动终端与车载系统的数据交互,传输通道检测指令,检测移动终端与车载系统之间各个已连接的物理通道,获取各个已连接的物理通道的通信性能参数,从而根据所述通信性能参数对各个物理通道的实时通信性能作出判断,筛选确定出优先物理通道,将所述移动终端与车载系统之间的待传输数据,自动切换至所述优先物理通道传输。使车载系统与移动终端互联的通道更具灵活性,适配的车载系统与移动终端的品牌型号更为广泛,同时连接更具有鲁棒性,在受干扰的环境下仍能通过切换通道保持有连接可用。

技术领域

本发明涉及车载系统的技术领域,尤其涉及一种移动终端与车载系统的数据传输方法,以及一种移动终端与车载系统的数据传输系统。

背景技术

移动终端与车载系统进行互联互通是目前智能车联网的一个重要发展方向,能够快速、便捷地将基于移动终端的互联网服务迁移到汽车应用场景下。

移动终端与车载系统的互联,核心技术是将移动终端上的视频、音频、控制信号和其他数据传输到车载系统上,并将车载系统产生的控制信号传输到移动终端完成交互功能。移动终端与车载系统互联技术使得用户可以利用汽车上的硬件设备使用车联网服务,包括汽车的中控显示屏、车载麦克风、车载音响系统、汽车方向盘控制器键盘、旋钮和按键等设备,使得车联网服务能够车载环境和行车场景下获得更好的体验效果。

目前,主流的移动终端与车载系统的互联技术一般采用单一的物理通道连接,各种类型的数据都通过该单一的物理通道进行传输,比如单独通过蓝牙通道连接、单独通过USB通道连接或单独通过WI-FI通道连接等,由于移动终端与车载系统互联技术使用场景的复杂性、移动终端与车载系统品牌型号和方案的碎片化,使用上述固定的单一物理通道连接在很多场景下存在局限性,比如某些车载系统不支持蓝牙连接,导致无法使用互联服务、某些环境下WI-FI信号不稳定容易导致连接受干扰等。

发明内容

基于此,针对现有移动终端与车载系统的数据传输方式不方便,不够稳定的问题,本发明的目的在于提出一种移动终端与车载系统的数据传输方法,通过对多种物理通道自动适配,能够自动选择最合适的物理通道进行移动终端与车载系统的数据传输,提高使用的便利性以及数据传输的稳定性。

一种移动终端与车载系统的数据传输方法,包括以下步骤:

选定移动终端与车载系统之间的一个已连接的物理通道为传输协商通道;

通过所述传输协商通道传输通道检测指令,检测移动终端与车载系统之间各个已连接的物理通道,获取各个已连接的物理通道的通信性能参数;

根据所述通信性能参数对各个已连接的物理通道进行筛选,确定优先物理通道;

通过所述传输协商通道传输通道匹配指令,将所述移动终端与车载系统之间的待传输数据,切换至所述优先物理通道传输。

本发明的目的在于还提出一种移动终端与车载系统的数据传输系统,通过对多种物理通道自动适配,能够自动选择最合适的物理通道进行移动终端与车载系统的数据传输,提高使用的便利性以及数据传输的稳定性。

一种移动终端与车载系统的数据传输系统,包括:

协商通道选择模块,用于选定移动终端与车载系统之间的一个已连接的物理通道为传输协商通道;

通道检测模块,用于通过所述传输协商通道传输通道检测指令,检测移动终端与车载系统之间各个已连接的物理通道,获取各个已连接的物理通道的通信性能参数;

优先通道选择模块,用于根据所述通信性能参数对各个已连接的物理通道进行筛选,确定优先物理通道;

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