[发明专利]一种用于机动车的防滑脚踏板在审

专利信息
申请号: 201610263160.4 申请日: 2016-04-26
公开(公告)号: CN105751976A 公开(公告)日: 2016-07-13
发明(设计)人: 汪柏川 申请(专利权)人: 苏州群力防滑材料有限公司
主分类号: B60R3/00 分类号: B60R3/00
代理公司: 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 代理人: 徐萍
地址: 215000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 机动车 防滑 脚踏板
【说明书】:

技术领域

本发明涉及防滑制品领域,特别是涉及一种用于机动车的防滑脚踏板。

背景技术

防滑制品广泛应用于任何由于潮湿、光滑、沾油、特别防护而需要止滑的场所,包括幼儿园、学校、泳池、敬老院、车站、地铁火车站台、码头、酒店、会所、厨房、卫生间、运动场、健身娱乐室、电梯入口、人行斜坡等。

其中现有的汽车脚踏板一般为单一的短小型踏板,踩踏不方便、防滑效果较差。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种用于机动车的防滑脚踏板,通过采用长度可改变的踏板作为汽车踏板,在不增加汽车宽度的情况下方便踩踏,且采用防滑装置来增加防滑效果,结构新颖、防滑效果好、节约空间、遮挡泥泞、使用寿命长、方便实用,在用于机动车的防滑脚踏板的普及上有着广泛的市场前景。

为解决上述技术问题,本发明提供一种用于机动车的防滑脚踏板,包括:基板、侧板和防滑装置,所述基板的一端连接机动车,所述侧板设置在所述基板在远离所述机动车的另一侧,所述防滑装置设置在所述基板与所述侧板的上表面,所述防滑装置为若干圆形凸起。

在本发明一个较佳实施例中,所述侧板与所述基板之间的连接方式为转动连接或者滑动连接。

在本发明一个较佳实施例中,所述基板的材质为铝合金。

在本发明一个较佳实施例中,所述侧板与所述防滑装置的材质均为橡胶。

在本发明一个较佳实施例中,所述若干圆形凸起的直径小于2cm。

本发明的有益效果是:本发明用于机动车的防滑脚踏板具有结构新颖、防滑效果好、节约空间、遮挡泥泞、使用寿命长、方便实用等优点,在用于机动车的防滑脚踏板的普及上有着广泛的市场前景。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:

图1是本发明的用于机动车的防滑脚踏板一较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1,本发明实施例包括:

一种用于机动车的防滑脚踏板,包括:基板1、侧板2和防滑装置3。

所述基板1的一端连接机动车,所述侧板2设置在所述基板1在远离所述机动车的另一侧,所述防滑装置3设置在所述基板1与所述侧板2的上表面,所述防滑装置3为若干圆形凸起,增加防滑效果,结构新颖、防滑效果好、节约空间、遮挡泥泞、使用寿命长、方便实用。

优选地,所述侧板2与所述基板1之间的连接方式为转动连接或者滑动连接,长度可改变,节约空间、方便踩踏、可遮挡泥泞。

优选地,所述基板1的材质为铝合金。

优选地,所述侧板2与所述防滑装置3的材质均为橡胶。

优选地,所述若干圆形凸起的直径小于2cm。

本发明用于机动车的防滑脚踏板的有益效果是:

通过采用长度可改变的踏板作为汽车踏板,在不增加汽车宽度的情况下方便踩踏,且采用防滑装置来增加防滑效果,结构新颖、防滑效果好、节约空间、遮挡泥泞、使用寿命长、方便实用。

以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

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