[发明专利]液压差动式机械压力机

说明书

技术领域

本发明属于锻压技术领域，具体涉及一种液压差动式机械压力机。

背景技术

传统机械压力机均采用曲柄连杆机构(如附图1所示)，由电动机、飞轮、离合器、曲柄轴、连杆、滑块、过载保护油缸和机架组成。飞轮在电动机的带动下恒速转动，当压力机需要工作时，离合器接合，把飞轮的旋转运动传递给曲柄轴并使其转动，曲柄轴的旋转运动通过连杆带动滑块使其作上下直线运动，由滑块完成对工件的冲压或拉伸工作。在这过程中认为飞轮是定速转动，因此滑块的运动周期是不变的，也就是说滑块在上下行程范围内的每一个位置所对应的速度是不变而确定的，这也充分体现了机械压力机的特点之一，那就是具有较高的工作效率。然而，机械压力机在对工件作冲压拉伸工艺时，也反映出对滑块运动速度在特定工作区段需要变化减慢的要求，和滑块在下死点执行停顿保压功能的要求，为的是提高产品的高成品率和高质量。因此，专业人士针对该要求引进设计了多连杆机械压力机及伺服机械压力机，也基本可满足拉伸工艺时滑块运动速度变化减慢的要求。但还是存在一些比较重要的问题：

1.设备精度要求高、加工工艺性复杂；

2.滑块速度变化减慢量不可调节；

3.价格昂贵，用户不易接受。

发明内容：

本发明的目的是解决传统机械压力机设备精度要求高、加工工艺性复杂；滑块速度变化减慢量不可调节；以及造价昂贵等问题，为此，本发明提供了一种结构简单、性能好、加工方便、价格低廉的液压差动式机械压力机，它是在传统机械压力机的基础上，增加了液压差动系统，很好地完成及满足了机械压力机在特定行程段的速度调节变化。

本发明采用的具体技术方案如下：

一种液压差动式机械压力机，包括电动机、飞轮、离合器、曲柄轴、连杆、滑块、过载保护油缸和机架，电动机与飞轮传动连接，飞轮通过离合器与曲柄轴连接，曲柄轴通过连杆带动滑块作上下直线运动，所述的连杆伸入过载保护油缸腔体内，过载保护油缸位于滑块内，滑块设置于机架上，所述的过载保护油缸上连接有液压差动系统，所述的液压差动系统包括支架、同步油缸、比例油缸、压力传感器、皮囊储能器、电磁换向阀、供油器和油箱，所述的支架安装于滑块上且与所述的同步油缸滑动接触，同步油缸设置于机架上且通过第一电磁换向阀与比例油缸的中腔相连，比例油缸的上腔与过载保护油缸相连，且比例油缸的上腔通过压力传感器与第二皮囊储能器相连，比例油缸的下腔依次连接有第二电磁换向阀和比例压力阀，且比例油缸的下腔与第一皮囊储能器相连，所述的第一皮囊储能器和第二皮囊储能器通过第三电磁换向阀与供油器相连，供油器上连接有油箱。

所述的过载保护油缸内的油压压力值通过压力传感器以电压的形式输出至比例压力阀。

所述的压力传感器与第二皮囊储能器之间依次连接有第二电接点压力表、单向阀、第三电接点压力表、压力继电器一和压力继电器二。

所述的第二皮囊储能器通过单向阀与同步油缸相连。

所述的第一皮囊储能器与第三电磁换向阀之间连接有第一电接点压力表和单向阀。

所述的第二皮囊储能器与第三电磁换向阀之间连接单向阀。

所述的比例油缸内设置有上活塞杆和下活塞杆，将比例油缸的内腔分为上腔、中腔和下腔，比例油缸的活塞杆下腔油压作用面积大于上腔油压作用面积。

本发明的有益效果：

1、本发明所提供的差动式机械压力机既可保持机械压力机的原有工作高效率，并可结合油压机的变速减速以及实现滑块的下死点保压功能，提高了工作效率及产品质量。

2、本发明可根据需要调整滑块的速度值。

3、本发明所提供的这种差动式机械压力机产品价格低、信价比高、科技含量高、用户易接受。

下面结合实施附图对本发明作进一步说明：

图1为传统机械压力机的结构示意图；

图2为本发明一种液压差动式机械压力机的结构示意图。

附图标记说明：

1-电动机，2-飞轮，3-离合器，4-曲柄轴，5-连杆，6-滑块，7-过载保护油缸，8-机架，9-支架，10-同步油缸，11-单向阀，12-第一电磁换向阀，13-第二电磁换向阀，14-比例油缸，15-比例压力阀，16-第三电磁换向阀，17-第一电接点压力表，18-第二电接点压力表，19-第三电接点压力表，20-压力传感器，21-第一皮囊储能器，22-第二皮囊储能器，23-压力继电器一，24-压力继电器二，25-供油器，26-油箱。

具体实施方式：

实施例1：